Ezek a legkönnyebben eladható használt autók Magyarországon

1/23

A használtpiac érdekes kérdésköre a típusok eladhatósága, annak gyorsasága. Miért van az, hogy egyes autók akár néhány nap alatt tulajdonost cserélnek, míg másokat hetekig, hónapokig árulnak?Forrás: Shutterstock

2/23

Galériánk a carVertical autótörténeti ellenőrző platform adatain alapszik, és kizárólag arra fókuszál, hogy az adott modellek hány nap alatt találnak gazdára. Kezdjük az 5 leggyorsabban eladhatóval!Fotó: Szabó Gábor - Origo

3/23

1. Suzuki Swift - átlagos eladási idő: 8,09 napForrás: Suzuki

4/23

Legyen szó akár az egyszerűségéről híres régi Swiftről, vagy a már sokkal igényesebb, mégis olcsón fenntartható újabb modellekről, a magyar gyártású tömegautó vezető szerepe nem meglepőForrás:Origo

5/23

2. Fiat Punto - átlagos eladási idő: 10,67 napForrás: Fiat

6/23

A kedvező árakon kínált Punto szintén racionális megoldást kínál, és bár sokan tartanak a szeszélyes olasz autóktól, ez már nem az a korszak. Családi utakra, ingázni vagy futárkodni is kedvelt választásFotó:Origo

7/23

3. Daewoo Matiz - átlagos eladási idő: 10,83 napForrás: Daewoo

8/23

Egyre ritkább látványnak számítanak az utakon, és pont ezért is kelnek el gyorsan a Matizok. A pici, olcsó autó 800 köbcentis motorjával nem tépi fel a betont induláskor, de bámulatosan jól fogyasztForrás: Daewoo

9/23

4. Peugeot 206 - átlagos eladási idő: 11,44 napPeugeot

10/23

Sokan még a mai napig elismerően nyilatkoznak a 206-os formatervéről, és bár a megjelenése óta kiderültek a típushibái, ezekkel együtt is szerethető és főleg olcsón birtokolható típusról van szóForrás: Peugeot

11/23

5. Opel Astra - átlagos eladási idő: 12,07 napForrás: Opel

12/23

Az Astrát senkinek sem kell bemutatni. Még ha jó néhány rozsdafolttal és olajszivárgással is, de még az F széria sok példánya is rója az utakat, de mára főleg a H-generáció számít igazán népszerűnekForrás: Ruschel Zoltán

13/23

A toplistások viszonylag megbízható, elterjedt autók, és főleg olcsók. Most lássuk az 5 leglassabban eladható nagyszériás típust, amelyek mind fiatalok, és akár két hónapon túl is hirdetni kell őketFotó: Csudai Sándor

14/23

1. Opel Grandland X - átlagos eladási idő: 68,57 napForrás: Ruschel Zoltán

15/23

Bár divatos a PSA-alapokra épülő crossover, mégis nehéz eladni. Ennek oka lehet az, hogy viszonylag telített a piac, és hiába jó vétel egy-egy használt példány, sokan inkább az újat veszik meg lízingreForrás: Opel

16/23

2. Ford Puma - átlagos eladási idő: 68,49 napForrás: Vékey Zoltán

17/23

A régi Puma mini kupéként igazi rétegmodell, az új viszont a Grandland X-hez hasonlóan egy ma is gyártásban lévő crossover, bonyolult technikai megoldásokkal, ami használt importként elég ritkaForrás: Ford

18/23

3. Mazda CX-30 - átlagos eladási idő: 66,35 napFotó: Gulyás Péter

19/23

Bár ennél a modellnél már nem jellemző a régi Mazdák rozsdásodási hajlama, sőt, a szívómotor miatt keresett is lehetne, ám magas áruk miatt mégis nehezebben cserélnek tulajdonost ezek a SUV-okFotó: Gulyás Péter

20/23

4. Suzuki Vitara - átlagos eladási idő: 53,64 napForrás: Az Autó

21/23

Ár-érték aránya miatt újonnan az egyik piacvezető modell Magyarországon, sokaknak a lágy hibrid rendszer is vonzó. Így a használt példányokat nehezebb eladni, már csak azért is, mert telített a piacForrás: Ruschel Zoltán

22/23

5. BMW 4-es sorozat - átlagos eladási idő: 51,23 napForrás: BMW

23/23

A bajor gyártó két- és négyajtós kupéból, illetve kabrióból álló modellcsaládja ára és szervizköltségei miatt nehezebben eladható. Sokan inkább az elődöket, mások a praktikusabb 3-asokat keresikForrás: BMW