A Mávinform közlése szerint a helyreállítást még június 20-án kezdték meg: speciális munkagépekkel tisztították meg a vasúti pályát a hordaléktól; a munkálatok során mintegy 10 ezer köbméter hordalékot szállíttattak el.
A vasúti pálya ágyazatánál hat vagon zúzott követ használtak fel.
A vágány melletti rézsűt és a támfalat is helyreállították.
A további káresetek megelőzése, a biztonságos vasúti és közúti közlekedés érdekében a vasúttársaság a Nagymaros-Zebegény közötti, Szent Mihály-hegynél lévő területet folyamatosan sziklaőrrel figyelteti.