Dömper az autó alatt

A Michelin két új abronccsal bővítette palettáját: a tesztgyőztes Latitude Tour HP terepjárók számára készült, a Latitude Sportot viszont a Porschéval együttműködve kifejezetten a Cayenne számára fejlesztette ki a francia gyár.

A Latitude Sportot illetően annyit, hogy a Michelin a Porschéval szoros együttműködésben fejlesztette ki, az új Cayenne-t már ezzel a gumival szállítja a német gyár. A menetpróbán ki is próbálhattuk, hogy mit tud az elődhöz képest, a technikás, kanyargós pályán az derült ki, hogy a Latitude Sporttal bátrabban támadhatók a kanyarok. Ja, a Cayenne egyébként fantasztikus autó, méreteihez képest félelmetesen fordul, a hangja meg egészen elképesztő.

A Tour HP-t terepen és vizes pályán nyúztuk, a sziklás-kavicsos, nagyjából 12 km-es tesztútvonalon kifejezetten kényelmesnek tűnt belülről. Nedves aszfalton az előddel hasonlíthattuk össze, tesztautóink Hyundai Tucsonok voltak: ahol a régi gumi már szenvedett és indult volna elfele az ívről, ott - ugyanakkora tempóval - az új simán letolta maga elől a vizet és kényelmesen befordult.

Koncz Dávid