A magyar Ferrari csapat

A Ferrari nevet mindenki ismeri, a cég történetét is megírtuk. Most a hétvégi Ferrari Racing Days szervezőjét, a magyar Ferrari csapatot, a Warm Up Racinget mutatjuk be.

Nem szabad megfeledkezni a marketingcsoportról sem, vezetője Emanuele Lippi. Feladatai közé tartozik az írott- és az elektronikus sajtóban elhelyezett hirdetések koordinálása, az autók kiállítása különböző rendezvényeken, tévészpotok készítése, és a Ferrari Racing Days 2008 megszervezése. A munkában két asszisztens, Prondvai Tímea és Csányi Róbert segíti.

A csapattal kapcsolatos egyéb adminisztratív munkálatokat Vajda Szilvia végzi. De ő is, ment a csapat többi tagja, segít, amiben tud. Misanóban az ő feladatai közé tartozott a felnik pucolása, ami nem kis munka, pláne, ha belegondolunk, hogy mind a négy autónak több garnitúra kereket készítenek elő minden versenyre, és futások között kristálytisztára kell suvickolni mindegyiket.

A négy pilótáról eddigi tudósításainkban már sokszor olvashattak. Közülük a legrutinosabb Ferrari Challenge versenyző Jánosi Sándor. 2006-ban már kipróbálta a Ferrari F360 versenyautó volánjánál magát, meglehetősen szép sikerrel, hisz a Nürburgringen felállhatott a dobogó harmadik fokára. 2007 óta a Ferrari Challenge Európai Shell Kupájában versenyez kék Ferrari F430 Challenge versenyautójával. Misanóban negyedik rajtpozíciót szerzett, de sajnos a versenyek nem úgy alakultak, ahogy szerették volna, így nem szerzett pontokat.

A másik magyar induló Válint Tibor, aki szintén az Európai Shell Kupában rója a köröket fekete Ferrarijával. Abszolút újonc a sorozatban, a tízbe kerülést tűzte ki céljául, amit a legutóbbi versenyhétvégén már túl is teljesített egy hetedik és egy hatodik hellyel. Rendkívül dinamikusan fejlődik.

A rajtrácson a csapat egy része. Hétvégén nincs munkaidő, éjjel vagy nappal
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

A harmadik, Európai Shell Kupában induló versenyzője a csapatnak Diego Roda, aki szintén új belépő. Nem rendelkezik semmiféle versenyzői előképzettséggel. A tudást szép lassan csipegeti fel. A pályán óvatosnak tűnik, ám az eredményeken jól látszik, hogy sokat tanul. Legutóbb 18. helyen fejezte be a versenyt, ami jó eredménynek mondható.

A negyedik pilóta az olasz Andrea Gilardi, neve minden bizonnyal sokat mond az autósportban jártas olvasónak. Gilardi kétszeres junior gokart Európa-bajnok. Mindkét alkalommal a dobogó második fokán a hétszeres Forma-1 világbajnok, Michael Schumacher végzett mögötte, a harmadik helyet pedig Alan McNish szerezte meg, aki szintén elismert autóversenyző. Legjobb helyezése idén a francia pályán elért negyedik helye volt. Sajnos a szezonja nem alakult eddig valami fényesen: autója többször is összetört, és Misanóban a motorja is tönkrement. A szerelők azonban felújították a 21-es rajtszámú Ferrarit, és útjára bocsátják egy jobb szezon folytatás reményében a Ferrari Challenge Olasz Pirelli Kupájába.