Egy csőben száguldva utazunk majd a jövőben

Megvalósulhat Elon Musk álma, a csőben futó kapszulás szállítóeszköz, ami a repüléssel összemérhető sebességet jóval költséghatékonyabban éri el.

De mi is ez a Hyperloop? Tulajdonképpen egy csőszerű alagútban száguldó henger, ami embereket vagy rakományt szállíthat. Már Elon Musk, a Tesla vezére is hasonló szállító járműveket vizionált 2012-ben, úgy vélte,

az új közlekedési eszköz a szuperszonikus Concorde repülő, az elektomágneses railgun fegyverek és a légpárnás hokiasztalok keresztezésének tekinthető.

Musk 2013-ban kiszállt a projektből, de más befektetők folytatták.

Forrás: Hyperloop Technologies

A Hyperloop Technologies már 2016-ban megkezdi az első, szabadtéri teszteléseket egy 50 hektáros területen felépített, egy kilométeres sínpályán, Nevadában, Las Vegas északi részén. A tervek szerint a végleges változat az állomások között kiépített alagútban nagyjából 540 km/h-s sebességgel száguldana. Ezt úgy érik el, hogy

a csőben extrém alacsony légnyomás, szinte vákuum van, ezáltal a járműnek gyakorlatilag nincs közegellenállása.

Sínre sincs szükség, mert a Hyperloop vékony légpárnán siklik a részben vákuumos csőben, ezáltal a súrlódása is minimális.

Forrás: Hyperloop Technologies

A hajtás a mágnesvasutakéhoz hasonló indukciós motorokkal történik, vagyis az óriáskapszula tulajdonképpen lebegve száguldana a cél felé. Elméletileg álló helyzetből két másodperc alatt el tudja érni az 540 km/h-s utazósebességet, de teljes rakománnyal azért valamivel rosszabbul gyorsulna, ami nem is baj, mert az emberi test nem feltétlenül visel el ekkora gyorsulást.

A távlati tervek szerint 2017-re már egy három kilométer hosszú, zárt csőrendszerben zajlanának a tesztek, és 2020-ra talán már a teljesen használható, gyártásra kész Hyperloop áll majd rendelkezésre. A 37 millió dollárból alapított, Los Angeles-i székhelyű cég 72 saját munkatárssal dolgozik a projekten, ami ha tényleg megvalósul, új alapokra helyezheti a személy- és áruszállítást.