Mercedes-Benz 230.4 W115 (1975)

1/21

Az 1973-as ráncelvarrásnál megújultak és előrébb is költöztek a külső tükrök. Ekkor tűntek el a pillangóablakok isForrás: Retro Mobil

2/21

Az 1973 utáni autókon már nem volt alsó díszcsík, a fényszórók burája pedig teljesen lapos lettForrás: Retro Mobil

3/21

Drága volt, 1975-ben a 230.4-est 17 504 márkáért adták. Ennyiért legalább két átlagos családi autót lehetett kapni akkoribanForrás: Retro Mobil

4/21

Több mint 1,9 millió W115-ös készült összesen, ebből 87 609 volt 230.4-esForrás: Retro Mobil

5/21

Alaktényezője elég magas, 0.45Forrás: Retro Mobil

6/21

A hátsó szélvédőfűtés extralistás volt, a bordázott lámpákat a következő húsz évben minden Merci viselteForrás: Retro Mobil

7/21

A kerekek 14 colosakForrás: Retro Mobil

8/21

Az kor divatja szerint egymással szemben működnek az ablaktörlőkForrás: Retro Mobil

9/21

Részletgazdag műszerfalat nézegethet a vezető, balról a vízhőfok, a tankszint és az olajnyomásForrás: Retro Mobil

10/21

A fehér kárpit jól áll neki, az ajtók közhelyesen halkan és pontosan csukódnakForrás: Retro Mobil

11/21

Fejedelmien kényelmesek az epedás ülések, a könyöklő extrafelszerelésForrás: Retro Mobil

12/21

Komfortos a helykínálat akár hosszú túrákhoz isForrás: Retro Mobil

13/21

A második kiadás új kormánnyal érkezett, a középkonzol is újdonság voltForrás: Retro Mobil

14/21

A márka első házi fejlesztésű automatáját az R107, a W116, és később a W123-as sorozat is használtaForrás: Retro Mobil

15/21

Légkondi nincs, csak egyszerű fűtésszabályozó, a rádió modern, alatta a jókora hamutartóForrás: Retro Mobil

16/21

A tükrök kézzel, belülről állíthatókForrás: Retro Mobil

17/21

Bonyolult készülék a karburátor, automata szívatóval és a váltót vezérlő vákuumcsövekkelForrás: Retro Mobil

18/21

Elöl lent A-, felettük U-karokból áll az első felfüggesztés, a fékek ATE-Dunlop gyártmányúakForrás: Retro Mobil

19/21

Innen nem látszik, mert a kerék felőli oldalon van: a rögzítőfék külön fékdobokat használForrás: Retro Mobil

20/21

Az M115-ös motor blokkja vas, vezérlése lánchajtásúForrás: Retro Mobil

21/21

A több mint fél köbméteres csomagtartóhoz igazított hatrészes bőröndkészlet drága extra voltForrás: Retro Mobil