Így halad a Budapest-Belgrád vasútvonal korszerűsítése - képek

Folyamatban van a Budapest-Belgrád közötti vasútvonal korszerűsítése, amely a MÁV Zrt. 150-es számú, a X-es számú páneurópai vasúti folyosó részét képező Budapest-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia vasútvonalat érinti. A jelenleg kivitelezés alatt álló szakaszokon a pályaépítés nagy része már elkészült, és a műtárgyépítési munkálatokkal is jól halad a kivitelező V-Híd Zrt. 

Csengőd megállóhelyen egy 100 méteres szakasz kivételével befejezik a pályaépítést. Az aluljáró egyik fele elkészült, másik oldala 2023 áprilisára lesz átjárható. A Magyar Építők összefoglalója szerint az állomás végponti részén található útátjárót átépítették, és a felsővezetéket elbontották, továbbá december végéig a kábelalépítmény is elkészül.

A csengődi forgalmi kitérő pályaépítése két vágányon megtörtént. A felsővezetéktartó oszlopokat az egyik oldalon már telepítették, a keresztező kerethidak (átereszek) megépültek, és év végéig itt is elkészül a kábelalépítmény.

Galériánkban a Magyar Építők felvételeinek felhasználásával bemutatjuk a vasútvonat fejlesztésének jelenlegi állását:

Látványos haladás történt Kiskőrös állomáson is, ahol az összes kitérőt beépítették, átépítették az útátjárókat, a felsővezetéktartó oszlopok háromnegyede már áll, továbbá a rendelkezésre álló munkaterületen a pályaépítés 90 százalékos készültségen van.

A keresztező kerethidak elkészültek, a kábelalépítményi munkálatok nagy része még hátravan.

A Kiskunhalas−Balotaszállás szakaszon az új vágány elkészült, a felsővezetéktartó oszlopokat ezen az oldalon már telepítették és a kábelépítmény is ezen az oldalon készen van. Az idei évben sor kerül a régi vágány bontására.

Balotaszállás és Kisszállás között az új vágány, a felsővezetéktartó oszlopok felállítása, a kábelépítmény és a keresztező kerethidak elkészültek. Az útátjárók itt is ideiglenes állapotban vannak még, és a régi vágány bontására is sor került.

A Kisszálláson található 1,5 kilométeres zöldmezős területen elkészült a két új vágány, a kábelépítmény keresztezések és a keresztező kerethidak. Kelebia állomási területén a vágánybontás 90 százalékos, a második líra vágányok földmunkája is elkészült, a peronaluljáró építése zajlik.