A Baneasát ezentúl kizárólag a Romaero repülőgép-javító vállalat, illetve a hivatalos és üzleti érdekben közlekedő speciális járatok használhatják, de ez utóbbiak is csak akkor, ha a szállítás kis méretű, alacsony zajszintű repülőgépekkel történik Az utasforgalom átkerül a várostól mintegy húsz kilométernyire északra fekvő Henri Coanda Otopeni légikikötőbe, a fapados cégek járatait is beleértve.
A kormány megvalósíthatósági tanulmányt készíttet a főváros déli részéhez közeli új nemzetközi repülőtér létesítésére.
A kormányülésen nem esett róla szó, de a bukarestiek a Népszabadság szerint pontosan tudják: a Baneasa bezárásának egyik fő oka az, hogy a környékén a főváros leggazdagabb vállalkozói építették fel az utóbbi években villáikat, és a repülőgép-forgalom leginkább őket zavarja.