Herczig: Lehetne sokkal gyorsabban menni

Vágólapra másolva!
A 2004-es honi raliszezon egyik legjobbja, a nagy meglepetésre pillanatok alatt bajnokesélyessé avanzsáló Herczig Norbert járt a Csevegőszobában. A Skoda Octavia WRC-vel két futamon is győztes tehetség Tóth Imre navigátora mellé jobb egybe csak némi alkohol kíséretében ül, és a látszat csal: megtanulta a "jön a kuplung, megy a gáz" leckét. A dollárjelek meg pörögnek.
Vágólapra másolva!

- Hogyan tudok beszélni a Norbival? (Redline)
- A versenyeken a szervizpontokon, és a hamarosan elkészülő honlapon.

- Mit takar ez a név: Carryboy? (Carryboytol)
- A Tóth Imi szerint egy melegbárt, de félretéve a viccet, pickupokhoz felépítményeket forgalmaz és gyárt a cég.

- Mikor és mivel kezdtél el versenyezni? (Bike_Racer)
- 1997-ben kezdtem egy Skoda Favorittal.

- Régen ugyebár voltak azok az izmos, 600-800-1000 lóerős rali Audik, de később azt a géposztályt betiltották... Meg tudnál küzdeni ilyen izomgépekkel a kezed alatt ? (M-Power_csupor)
- Meglátásom szerint azok az autók erősebbek voltak a maiaknál, de a futómű és fékrendszerük nem volt olyan fejlett, mint a mai versenyautóknak. Ezekkel ugyanolyan gyorsan lehet menni, mint a gruppe B-s autókkal.

- A Budapest-rali tréningjén láttam egy utcai Octaviát, ami első ránézésre egy WRC is lehetne.. Az a hír járta, hogy az a te tréningautód volt! Mi igaz ebből, és ha igen, akkor mit tudott az az autó? (g8)
- Ez egy Skoda Motorsport által készített "igazi" tréningautó, amiben erősített futómű, bukócső, kartellvédő is volt. Nagyon sokat segített a felkészülésben.

- Mi olyan élvezetes a raliversenyzésben? Ha megmondod, akkor talán megértem, mire jó! Köszi! (happyendre)
- Ezt muszáj egyszer testközelből átélni. Ha jártál már versenyen nézőként, akkor azt hiszem, nem kell bővebben kifejtenem.

- Verseny közben gondolkozol azokban a kanyarokban, ahol valamilyen okból elestél? Vagy csak a navigátorra és az útra figyelsz? (g8)
- Nem, a verseny alatt nem jut eszembe, a pályabejáráson azonban igen, és ezt az itinerbe külön meg is szoktuk jelölni.

- Mit érzel olyankor, amikor mondjuk mész gyorsan, és közvetlen meletted fák, és érzed, hogy baj van és utána puff??? Gondolkozol vagy kikapcsolsz?? (arnold_1)
- Nincs idő gondolkodni, annyira gyorsan történik minden. Utána megpróbálsz sérült autóval továbbmenni, és a szakasz után megvizsgálva az autót pörögnek a dollárjelek.

- Mindegyik balesetedre emlékszel vagy csak a komolyabbakra? Amit megjelöltök az itinerben. (g8)
- Természetesen mindegyikre. Hiszen nem volt olyan sok :)

- Van példaképed? (Bike_Racer)
- Igen, az idősebb generációból Carlos Sainz a kedvencem, a fiatalabbak közül pedig Petter Solberg.

- CARLOS SAINZ FOREVER!!!!! Kár, hogy abbahagyja:( (csiga|way)
- Igen, egy igazi egyéniséget veszít a sport.

- És mikorra várható a WRC-k betiltása? (Carryboytol)
- Az FIA havonta más állásponton van, ezért mi sem tudjuk, de bízunk abban, hogy még jó pár évig látjuk és használjuk őket.

Forrás: Duen

- Mit szólsz ahhoz, hogy 2006-tól a Peugeot és a Citroen is kiszáll a raliból? (pm_petike)
- Ez számomra új, erről nem hallottam még.

- Az idei finn futamon a Tagai tesók egy hasonló autóval mentek, mint ti! Tőlük kérdeztem, hogy a Skoda hogyan ugrik? Azt tudjuk, hogy a Subaru a legjobb ebben, de te hogyan vélekedsz? (horeSTi)
- Nem biztos, hogy kompetens vagyok ebben a kérdésben, én nem szeretek és nem is tudok ugrani az autóval. De azokon a szakaszokon, ahol elengedhetetlen volt a földtől elrugaszkodni, jóindulatúan viselkedett.

- Megy már a "jön a kuplung, megy a gáz" lecke? (vazeg)
- Ez övön aluli volt! Gondolom, hogy mire érted, de visszatérve a kérdésedre, igen, a leckét jól megtanultam még 1992-ben. Azt hiszem, hogy ezeknél a lefulladásoknál nem minden esetben én hibáztam.

- Robival még mindig jó a kapcsolatotok? (Carryboytol)
- Természetesen, unokabátyám. A csapatvezetés nem mindig gondmentes vezetését vállalta el.

- Hogy látod Bútor Robi esélyét a WRC-re? (pm_petike)
- Ha le tudnak szerződni az autóra, komoly esélye van a bajnoki címre.

- Ahogy láttam, elég jól kijöttök Imivel. Szerinted visszaülne a Jani mellé? (pm_petike)
- Ezt nem tudom megmondani, tőle kellene megkérdezni.

- Azt tudjuk, hogy sokat köszönhetsz tapasztalt és művelt navigátorodnak. Kérdésem az lenne, te miben tudtál újat mutatni neki? (vazeg)
- Nagyon sokat fejlődött a szókincse, pl. belekerült a "köszönöm szépen" is, és egy általam ajándékozott protokollkönyvet is sűrűn forgat.

- A versenyen kivül találkoztok navigátoroddal? Miket szoktatok csinálni? (vazeg)
- Szoktunk találkozni sűrűn. A holtszezonban jelenleg a jövő évet tervezzük, szervezzük.

- Ha az autóval történik valami a két szerviz között, akkor te és Imi mennyire tudtok szerelni rajta? (horeSTi)
- Imi az idei évben többször is megoldotta a technikai problémákat, én inkább egy kicsit hisztiztem.

- Mik azok a dolgok, amik szerinted a csapat körül jobban is mehetnének? (pm_petike)
- Fanclubban mindenképpen szeretnénk a jövő évben erősíteni :)

- Versenyek után a csapat együtt szokott mulatni? (horeSTi)
- Nagy mulatást idén még nem rendeztünk, de feltett szándékunk, hogy az év végén megünnepeljük az eredményt.

- Hogy érzed, milyen téren kell még fejlődnöd ahhoz, hogy eredményesebb legyél??? (WRC_MAN)
- Az idei évben sokat tanultam a mentális felkészülésről is, és egy kicsivel kell jövőre gyorsabban mennem.

- Télen láthatunk a Mátrában első havak idején? (Carryboytol)
- Igen, biztos, hogy ott leszek, mivel Tóth Imi mellé be kell üljek egy szakaszra. Igaz, ezt csak egy kis alkohol kíséretében fogom tudni elkövetni.

- Civilben milyen autód van? Nem kacsingatsz egy Subaru felé? (_ninja_)
- Köszönöm az ajánlatot, családos ember lévén egy igazi kombi autóra van szükségem.

- Az utcai közlekedésben nem fordult még elő veled, hogy a jelenlétedet provokációnak vette valaki és azt gondolta: na most megmutatom!? (Bike_Racer)
- De, a volt kollegáim közül szinte mindenki :)

- Köszönöm a lehetőséget, sziasztok!