Tovább fogyóznak a Mazdák

Átlagos flottafogyasztását kívánja 30 százalékkal csökkenteni 2015-ig a japán gyártó és ennek érdekében szigorú fogyókúrára fogja autóit.

A súlycsökkentés mellett a japán gyártó számos fogyasztás-csökkentő technológiát is be kíván vetni. Ezek közé tartoznak többek közt a közvetlen befecskendezésű motorok, az automatikus elindító és leállító rendszer, amelyek idővel egyre több Mazdában lesznek megtalálhatóak. Emellett talán legfontosabb célja a gyártónak, hogy 2011-ig minden egyes autójának súlyát 100 kilóval csökkentse, amelynek érdekében minden típus új padlólemezt kap. Ezek közül a négykerekűek közül az első az új Mazda 2 lesz.

Az új padlólemezek azért szükségesek, hogy a tervezők a felfüggesztéshez szükséges alkatrészek számát, valamint, hogy az ajtóknál és a motorháztetőnél vékonyabb paneleket alkalmazhassanak. Emellett az új padlólemezek lehetővé teszik, hogy még nagyobb merevségű acélt használhassanak a karosszéria megépítésekor.