H-akták - Opel Astra 1.4 XEP 16V próbakör

Szépet, újat, jót, jobbat akartak, szakítani a szürkeséggel, és ez sikerült is. Viszont számos bosszantó aprósággal és nem is olyan aprósággal találkoztunk az új Opel Astra próbálgatása során.

Közel öt hónapja kapható már hazánkban, mégsincs még belőle annyi, hogy ne vegyék szemügyre jó alaposan a H Astrát. Pláne, hogy tesztautónk "szellő kék" metálfényben pompázott

Ádám

Hát igen.

Volt szerencsém kipróbálni az új Astra alap változatát. A külsőleg is nagyon szép autó belső terét tekintve is nagyon szépen letisztult. Német autóról szólva a belső alkatrészek nem szállingóznak a belső térben elvállva az eredeti helyükről. Ugyan lehetett tapasztalni némi zavaró zörejt a kesztyűtartóból, de ez lehet, hogy csak azért volt, mert teszautóról volt szó.

Kiváló az index megoldása, vagyis nem kell bekattintani, csak elég kicsit le, vagy fel mozgatni a kart.

A belső tér kellemesen tágas. A házi zsiráfunk nem fér el benne, de a családunk kellemesen.

Az autóból való kilátás kiváló. Teljesen belátható az út minden része. Az Astra elejét ugyan nem látni, bár ez egyik mai autónál sincsen így, de kiválóan érezhetó, hol csapodunk a falba.

A motor annak ellenére, hogy 1.4 - es, harapós. Kicsit jobban kell pörgetni, mint az előző Astrákat, de nem venni észre a motor zaján, legfeljebb a fogyasztásán.

Erre az autóra már nem mondhatjuk csak azt, hogy egy Astra. Ez már nem az, ami korábban volt. Alapváltozatban is nagyon sok extra jár az autóhoz.

Bármely más autóval felveszi a versenyt minden tekintetben, nem mintha eddig nem tette volna, de most azért kicsit odavertek.