Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Május 27. és 29. között rendezik Pécsett a 43. Nemzetközi Autós Hegyiversenyt. Az Autós Gyorsasági Országos Bajnokság egyik legrégebbi, leghagyományosabb viadalára rekordnevezés érkezett az - 118 versenyző jelezte részvételi szándékát, soha ennyien nem voltak a Szentkút-Remeterét közötti versenypályán.
Cliós belső kamerás felvételek a Ringről
A peches hétvége inkább feltüzelt!
Wéber Gábor köszöni szépen, jól van. A balul sikerült V. Heidelberg Kupa inkább a testét, mintsem a lelkét viselte meg. "Lázasan versenyeztem, gyógyszerekkel teletömve, és vasárnap estére már rettentően elfáradtam. Feküdtem is utána két napig." A Shell V-Power Racing Clio Kupa címvédőjének minden összejött azon a bizonyos május eleji hétvégén, betegség, kuplungprobléma, büntetés, defekt... A pécsi versenyt viszont nagyon szereti. Nemcsak azért, mert még sohasem kapott ki a Mecsekben, hanem a város és a pálya hangulata miatt is.
"Nagyon bennem van az ottani pálya ritmusa, valahogy egyezik a természetes ritmusommal, centiméterekre merek menni a korláttól. Amikor a rajtnál vagyok, szinte tűkön ülök, annyira várom azt a két percet felfelé a pályán." Wéber csak akkor lenne maximálisan elégedett, ha mindkét futamot megnyerné, különösen így, hogy az idénynyitón csak egy negyedik helyet tudott begyűjteni. "Most örüljön mindenki a Hungaroringen elért eredményének, mert innentől kezdve nincs mese!" - nevette el magát az elszánt bajnok.
Wéber: Még mindig én vagyok a leggyorsabb
NASCAR előtt egy kis hegyiverseny
Makai György nagyon örült, hogy végre a szezon első versenyén tudta kezdeni az évet. Tavaly csak Pécsett kapcsolódott be a sorozatba, ott, ahol nagyon szeret autózni. "A pályaismeretemmel nem lehet gond, ráadásul érzelmi szálak is fűznek ehhez a környékhez. Négy éve, amikor megkaptam a jogosítványomat, itt próbálgattam az autót, pedig akkor még nem is tudtam, hogy ez "versenypálya", és egyszer még a bajnoki címért fogok küzdeni rajta a Clióval. Két hete is lent voltam Pécsett, szombat-vasárnap több mint 270 km-t autóztam, úgyhogy nyugodtan állíthatom, lelkiismeretesen felkészültem."
A fiatal Makaira hamarosan még egy különleges kihívás vár, hiszen új támogatója révén június elején Amerikába utazik, ahol egy NASCAR-autót tesztelhet. "Csak akkor lesz biztos, ha leszállok a repülőről, nem akarom elkiabálni. Még meg kell kapnom a vízumot, ráadásul a pécsi viadal után vizsgáim is vannak az iskolában. Sok feladat vár rám mostanában, egyszerre csak egy dologra próbálok koncentrálni, és ez most a hétvégi hegyiverseny." Nem titkolt szándéka, hogy Pécsett szeretné begyűjteni az első helyet mindkét versenyen, pedig a Hungaroringen szerzett két győzelme után akár nyugodtan megelégedhetne egy biztos dobogós hellyel. "Bolond az a versenyző, aki nem nyerni akar!"
Ígérem, közel leszünk az élmezőnyhöz!
"Nem tudom, hogy ez a két második hely magabiztossá tesz-e vagy inkább bosszankodjak az első helyek elvesztése miatt" - mondta Bárkovics Zoltán a kiváló hungaroringi idénykezdet után. A hegyiversenyek vegyes érzelmekkel töltik el. "Érdekes, hogy Astrával jól mentem hegyen, de a Clióval valahogy nem jöttek össze a dolgok. Tavaly például úgy éreztem, hogy az életemet adtam a sikerért, mégis csak a 12. lettem. Egyszerűen, nem értem, miért van ez."
A Servo Motorsport versenyzőinek, így Bárkovics autójába is új futómű került, amellyel sokkal jobb eredményt vár. "Egy hete voltam lent Pécsett, de sajnos esett az eső, ezért nem bizonyult túl hasznosnak a gyakorlás. Úgy érzem, nagyon szoros versenyre számíthatunk, és a csapattársaim nevében is állíthatom, a mostani autóinkkal nagyon közel leszünk az élmezőnyhöz!"