Bőröndriadó - VW Jetta és a Passat Variant menetpróba

Gödöllő, Grassalkovich-kastély, halk zene, hosszúcombú, mosolygós tündérkék mindenütt, és egy kisasztal telepakolva slusszkulcsokkal. Ilyen biztató körülmények között indult az új Volkswagen Jetta és a puttonyos Passat magyarországi bemutatkozása.

A sajtótájékoztató után - egy rövid próbakör erejéig - ki lehetett próbálni az újdonságokat különböző motorokkal és felszereltségi szintekkel. Nagy csoda persze nem történt, hiszen mind a Passatot, mind a Golfot, sőt annak családbarátra gömbölyített változatát is vezettük, így csak a korábbi élményeket frissítettük föl.

A 102 lóerős 1,6-os motorral szerelt Jetta tökéletes választás lehet a mindennapi használathoz, hiszen ha nem pörgetjük, akkor csendben gubbaszt az autó elejében, ráadásul a fogyasztása sem vészes. Persze az autó karakteréhez - meg amúgy is - sokkal jobban illenek a takarékos és nyomatékos dízelek, amit egy 1,9-es TDI motorral szerelt Jetta be is bizonyított a második próbakör alatt.

A kombi Passatok közül szintén egy benzinest (2 literes FSI) és egy dízelt sikerült megsétáltatni, ugyanazzal a konklúzióval, mint a Jetta esetében: ha belefér, tessék dízelt venni! A közvetlen befecskendezéses 2 literes benzinmotor ugyan finom darab, ám hallhatóan csikorgatja a fogát, amikor tempósan szeretnénk haladni, így bele sem merek gondolni, hogy mit művelhet a 102 lovas 1,6-os erőforrás ezzel a bálna testtel...

NA