WRC-élmény a kertben

Mindenki arra vágyik, hogy egyszer valamilyen fantasztikus autót vezethessen. Kisgyerekként tologatjuk a matchboxokat, majd jön a távirányítós kisautó. De nem kell felnőni: a modellezés igazi versenysporttá nőtte ki magát. Egy félméteres Subaru WRC-vel is hatalmas élmény driftelni.

A legkelendőbb különlegességek: helikopter és F1-es autó. Mindkettből létezik egyszerű játék verzió és profi kivitel is

Nem csak különböző autókkal találkozhattunk, hanem munkagépekkel, tankokkal és helikopterekkel is. Egy mai tank már szimulálja a nehézkes beindítást, füstölnek a kipufogói, kis műanyag golyókat lő ki, és természetesen könnyen gyűri le a tereptárgyakat. A helikopterek is nagyon látványosak, és elég strapabírók - bírniuk kell, amíg a gazdájuk megtanulja az irányítást.

A fő attrakció azonban még mindig a modellautózás. A Kyosho elsősorban minőségi, versenyzésre is alkalmas modelleket gyárt, de vannak azért elérhető árú modelljeik. Meg lehet például venni 1:10-es méretarányban az előző évi gyári Subaru WRC-t, amely az eredetihez hasonlóan összkerékmeghajtású, és súly/lóerő aránya sem rosszabb. Félelmetes, ahogy gyorsul, de még ennél is jobb vele ralizni. Egy zárt parkolóban vagy telken nagy élmény játszani vele, felderengnek a régi gyerekkori élmények is. Elsőre furcsa volt, amikor középkorú férfiakat láttam modellautózni - már értem őket.

A tank hangos, lő, és a kipufogója is füstöl. Természetesen nem valódi gázt enged ki magából

Ha pedig valakit megfertőz ez a gyerek- és felnőttkori élmény, akkor nincs megállás. Egyre jobb, szebb modelleket kezd venni, tuningolja őket, és élvezi, hogy látványosabban mennek, mint a saját autójuk. A kis buggyk pedig egész egyszerűen elnyűhetetlenek. Ott jártunkkor számtalan ugratás és felborulás után is úgy mentek tovább, mintha otthon a szőnyegen autóztunk volna, csupán üzemanyagot kellett beléjük tölteni.

A modellezés tehát új erőre kapott. Egy szintig jó játék a gyereknek, aztán örök hobbi maradhat felnőtt korban is; akár a szobában, garázsban összerakható mini versenypályán is lehet gyakorolni a profi versenyek előtt. Aki pedig nem rajong az autókért, próbálja ki a helikoptert - stábunk tagjainak kezéből alig lehetett kivenni a távirányítót.