Race track marshals escort Williams Martini Racing's Brazilian driver Felipe Massa after his crash during the qualifying session ahead of the Formula One Hungarian Grand Prix at the Hungaroring circuit near Budapest, on July 23, 2016. / AFP PHOTO / ANDREJ ISAKOVIC
Vágólapra másolva!
Az aquaplaning lett a veszte, miután az elsők közt kezdte használni az intermediate gumikat a száradó pályán. Bottas úgy érzi, jobbat érdemelt a 10. rajthelynél a hungaroringi kvalifikáción.
A Williamsnek nem jött ki a lépés a Magyar Nagydíj időmérőjén, és a szerelőknek ráadásul jelentős többletmunkát adott Felipe Massa, aki összetörte autóját. A brazil az elsők között cserélte le az extrém esőgumikat a Q1-ben, de a domb tetején lévő 4-es kanyarnál, a Mansellben elvesztette az irányítást, és a kijáratnál megpördülve nekiütközött a szemközti falnak.
"Nagyon csalódott vagyok a történtek miatt. Kockáztattunk az interekkel, de sajnos nem jött be" - nyilatkozta. "Felúszott az autó a vízen, olyan volt, mintha egy folyó keresztezte volna a pályát. Az előtte lévő kanyarokban úgy éreztem, hogy az intermediate gumik a leggyorsabbak, de egyszerűen elvesztettem az autót abban a kanyarban."
"Épphogy csak hozzáértem a vonalhoz, és rögtön elvesztettem az autó hátulját. Nem hajtottam keményen, hiszen kivezető körön mentem." Pat Symonds technikai igazgató szerint lehet, hogy ez volt a veszte. "Valószínűleg jobban járt volna, ha keményebben hajt, mert akkor jobban felkészült volna (a csúszásra)" - vélekedett.
A hiba miatt csak a 18. helyről rajtolhat vasárnap.
Massa összetörte a Williamst a Q1-ben. Kattintson a képre galériánk megtekintéséhez! Forrás: AFP/Andrej Isakovic
A csapat állva maradt autójával az új padlólemezt használó Valtteri Bottas bejutott a Q3-ba, de ott végül senkit sem tudott megelőzni. Elmondása szerint többet érdemelt volna, csak neki is keresztbe tettek a Fernando Alonso megpörgése miatt lengetett sárga zászlók.
"Úgy gondolom, helyes stratégiai döntéseket hoztunk. Kár, hogy nem a nekünk járó pozícióban végeztünk, mert az utolsó próbálkozásomat sárga zászlók szakították meg. Sokat javíthattam volna a köridőmön, de nyilván lassítanom kellett" - mondta. "Holnap ugyanakkor jót harcolhatunk a Force Indiával. A küldetésem az, hogy legyőzzük őket."
Bottas vélhetően inkább az előle induló Nico Hülkenbergre utalt, mivel a másik Force Indiát vezető Sergio Pérez csak a 13. helyről rajtolhat. Az istálló teljesítményért felelős mérnöke, Rob Smedley azt mondta, hogy mindkét autójukkal megpróbáljanak minél több pontot szerezni.
"A rajtpozícióink korántsem ideálisak, de tegnap bíztató volt az autó tempója a hosszú etapokon. Pénteken két jó szabadedzést teljesítettünk, nem látok olyasmit, ami miatt ne tudnánk átmenteni azt a tempót holnapra" - bizakodott.
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!