A Mercedes főnöke szerint Hamiltonék elfogadhatatlan teljesítményt nyújtottak

Az elmúlt tíz év legrosszabb időmérője után már a következő szezon lebeg Toto Wolff és Lewis Hamilton szeme előtt, akik értetlenül állnak a belgiumi időmérő előtt George Russell-lel együtt.

Noha a büntetések miatt végül a két Mercedes a negyedik és az ötödik helyről rajtolhat el a Forma-1-es Belga Nagydíján, a Hungaroringen pole pozíciót szerző George Russell lemaradása több mint két másodperc volt az időmérőt megnyerő Max Verstappen mögött, és Lewis Hamilton is 1,838 másodpercre tudta csak megközelíteni a hollandot. A Mercedeshez képest ráadásul a két Ferrari is másodperces előnyben volt és a két Alpine is megelőzte őket, amik azt mutatják, hogy nem csupán a címvédő parádés köre miatt aggódhat a nyolcszoros konstruktőri címvédő.

Here's how the boys will line-up for Sunday's Belgian GP pic.twitter.com/XSjFqnH1Li

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) August 27, 2022

„Mindenki a fejlesztéseken dolgozik. Mi idejöttünk nagyon-nagyon optimistán, hátha közel leszünk, olyan fél másodpercre vagy ilyesmi. Keményen edzettem és dolgoztam a szimulátorban, és segítettem a fejlesztésekben, ehhez képest

1,8 másodperc hátrányban lenni egy igazi pofonrúgás.

De ez van, ez egy olyan autó, amivel továbbra is küszködünk – nyilatkozta Hamilton a Sky Sportson. –

Az év végén biztosan nem fog hiányozni, nekem már csak a jövő évi autó építésére és fejlesztésére kell fókuszálnom.

A mi autónk sokkal másabbnak tűnik, mint az övék [a Red Bullé és a Ferrarié]. Szóval rengeteg munka vár még ránk, de a szezon hátralévő részében a legjobbat fogjuk kihozni abból, amink van. Nem tudom [milyen eredmény elérhető a futamon], a legjobb ötben végezni jó lenne, de az autó hétvégi tempója alapján nem reális."

Hamilton csapattársa szintén elkeseredetten nyilatkozott, Russell a hideggel magyarázta a hatalmas visszaesést, egyben elmondta, szerinte Max Verstappennek a 15. helyről is komoly esélye van a futamgyőzelemre.

„Nehezen felfogható, hogy a legutóbbi futamon a pole-ból indulhattunk, most pedig 1,8 másodperccel maradtunk le. És nem csak Maxhoz képest, hiszen hat tizeddel voltunk lemaradva az Alpine-tól is. Mindig, amikor hideg van, küszködünk. Idén Imolában láttuk ezt, és a hideg pénteki napokon is – mondta Russell. –

Szerintem Max valószínűleg így is megnyeri a versenyt, noha nem tudom, hogy pontosan honnan indul. Azzal a tempóval, ami neki van, átvághatja magát a mezőnyön, így még mindig esélyes a győzelemre, és valószínűleg Charles [Leclerc] is fel fog érni.

Ezért őszintén szólva nem valószínű, hogy mi dobogóra állunk, hisz Carlos [Sainz] és Checo [Pérez] pedig még mindig ott van elöl."

Four weeks ago we were on pole in Hungary. Today, we were 1.8 seconds off pole. And nobody in the team thinks that kind of gap is acceptable.

Hopefully tomorrow we will have better race pace than we showed today, but we know we still have a lot of work ahead of us.

- Toto pic.twitter.com/m0Didzc3uo

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) August 27, 2022

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff még a pilótáinál is feldúltabb volt a kvalifikáció után. Annyira, hogy elmondása szerint a 2013-as érkezése óta még sosem élt át ennyire rossz időmérőt a csapattal.

„Az nem történhet meg, hogy három héttel ezelőtt pole-t szerzel, aztán 1,8 másodperccel maradsz el a pole-tól! Még akkor sem, ha teljesen mások a körülmények és egy másik pályáról beszélünk. Tehát történt valami, amit úgy tűnik, nem tudunk megérteni. Az egyértelmű, hogy a Red Bull a saját ligájában van, hiszen a Ferrari nyolc tizeddel lassabb, de ez minket nem vigasztal – idézi Wolffot a Motorsport. –

Számomra ez volt az utóbbi 10 év legrosszabb időmérője. És függetlenül attól, hogy holnap honnan rajtolunk, illetve hogy legutóbb a miénk volt a pole, most pedig sehol nem vagyunk, ez egyszerűen elfogadhatatlan!

Ha tudnánk, hogy mi a probléma, akkor változtatnánk. De a kocsi légellenállása nagy, Lewis azt mondta, olyan, mintha egy ejtőernyőt húzna maga után, az autó hátulja instabil, a 8-as és a 9-es kanyarban alulkormányozott, a nagy sebességű kanyarokban pedig nem tudnak megbízni benne a srácok. Egy pozitívumot sem hallottam a hétvégén a kocsinkról! Úgyhogy azt gondolom, hogy itt az ideje eldönteni, hogy mit csináljunk jövőre."