Óriási lemaradás, balszerencse, taktikai hiba és pilótabaki: ez volt a Ferrari Belga Nagydíja

Charles Leclerc a hajrában túlságosan akarta a leggyorsabb kört, a Ferrari mohósága után a tizenegy helyett végül csak nyolc ponttal zárta a futamot a monacói. A gumikkal szenvedő Carlos Sainz viszont dobogóra állhatott, noha a pole-ból indulva a harmadik helyről többen reménykedett az elmondása szerint a Ferrarinak nem egyáltalán fekvő pályán.

Charles Leclerc a 15. helyről rajtolva hamar a pontszerző helyek közé került, ám a Valtteri Bottas okozta biztonsági autós fázis alatt már a verseny elején kihívta őt a Ferrari, így ismét hátulról kellett nekikezdenie a felzárkózásnak. Ez egy ideig sikerült is, ám Sergio Pérezt már nem tudta megelőzni, majd George Russell is könnyedén elment mellette, így reálisan az ötödik hely nézett ki a monacóinak. Végül az utolsó körre még egy kerékcserére kiment a bokszba, hogy elvegye a leggyorsabb körért járó plusz pontot Max Verstappentől, végül nemhogy nem sikerült, még

bokszutcai sebességtúllépés miatt ötmásodperces időbüntetést is kapott,

így Fernando Alonso mögé került és a hatodik helyen zárta a Belga Nagydíjat.

Charles Leclerc visszacsúszott az összetett harmadik helyére, Verstappennel szemben már 98 pont a hátránya Forrás: AFP/Kenzo Tribouillard

„A rajt után még nagyon bizakodó voltam, aztán sajnos valamilyen

fékproblémával kellett szembenéznünk, így ki kellett állni, és mindent elölről kezdeni.

Ott már tudtam, hogy nehéz verseny elé nézünk – nyilatkozta Leclerc a Sky Sportsnak. – A hajrában történt [sebességtúllépés]

nem balszerencse volt, hanem az én hibám.

Emiatt végül a hatodik hely lett meg, de legalább az sikerült. A legnagyobb probléma inkább az, hogy nem voltunk elég gyorsak. Ettől függetlenül továbbra is leszegett fejjel harcolok versenyről versenyre, akármennyire nehéz is lesz."

Carlos Sainz a pole pozícióból indulhatott, ám a spanyol már az időmérő után úgy nyilatkozott, hogy nem igazán bízik abban, hogy képes lesz tartani a Red Bull tempóját. A jóslata végül teljesült, és a harmadik helyért is nagyot kellett szenvednie, de a hajrában sikeresen megharcolt érte George Russell-lel. Sainz már a táv háromnegyedénél érezte, hogy nem lesz egyszerű megtartania a pozícióját a gumik kopása miatt, a csapat azonban elmondta neki, hogy Russell mögé jönne vissza egy kerékcsere után, így a spanyol a pályán maradt – ez végül jó döntésnek bizonyult a részéről. A Skynak adott nyilatkozatában azonban inkább a Red Bull-lal szembeni lemaradásról beszélt.

Carlos Sainz a harmadik helyen zárta a Belga Nagydíjat Forrás: AFP/Geert Vanden Wijngaert

Nem tudom, mekkora volt [a lemaradásunk] körönként, de azt hiszem, túl sok, ennek okát pedig ki kell elemeznünk.

Nekik [a Red Bullnak] szupererős hétvégéjük volt, nekünk pedig egy gyengébb, de egy olyan pályán, amely valószínűleg egyáltalán nem illett hozzánk – mondta a spanyol pilóta. – A versenyen mindent megtettünk, hogy megpróbáljuk megnyerni a versenyt, de egyszerűen nem voltunk elég gyorsak. Zandvoortban azonban újra formába lendülhetünk és legyőzhetjük a Red Bullt."

Mattia Binotto csapatfőnök is kiemelte az F1TV-n, hogy nem volt meg a csapat megfelelő tempója, noha ezt részben a gumikopással is magyarázta a szakember. Binotto ugyanakkor Sainzhoz hasonlóan reményét fejezte ki, hogy a folytatásban komolyabb kihívói lehetnek a Red Bullnak, ezt pedig már a következő hétvégén szeretnék megmutatni.