Rosberg elárulta, hogy 2022-ben miért volt sokkal több előzés a Forma 1-ben
![auto-prix Horizontal HEADSHOT PRESS CONFERENCE](https://cdn.origo.hu/2024/02/nKeu3NuqgE3vzUhCOqUn1lbLf-J3wa4VLghQzMDL__s/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzcyMzcwOTc0N2JiODQ4Yjg4MTY4MDQ3Mjg2MzBiODI3.webp)
A Forma-1 2022-es szezonját a Red Bull és Max Verstappen uralma jellemezte. A holland megdöntötte az egy évben szerzett futamgyőzelmek és szerzett pontok rekordját és világbajnok is lett, természetesen. Ennek ellenére a korábbi világbajnok, Nico Rosberg dicsérte a bajnokság új aerodinamikai szabályzatát, melyek a költségvetési plafonnal együtt összehúzhatják a mezőnyt:
Számomra fantasztikus volt idén a Forma-1. Nagyszerű szezon volt, az egyeduralom nem tette unalmassá, mindig érdekes és izgalmas volt, sok dolog változott, remek volt
Bár úgy tűnt, a mezőny jobban szétszéledt az előző évekhez képest – csak Lando Norris tudott a három élcsapaton kívülről dobogóra állni – Rosberg dicsérte Ross Brawn csapatának a munkáját, akik sokat dolgoztak, hogy kiküszöböljék az autók mögötti piszkos levegő hatásait - derült ki a motorsport.com oldaláról.
Szerintem a szabályváltozások nagyon jól működtek és könnyebbé tették az előzéseket. Erre már igazolásunk is van. Ross Brawn vezetésével nagyszerű munka folyt, köszönet neki és a csapatának a befektetett munkát
- mondta el Rosberg
A Pirelli számolta ki, hogy 2021 és 2022 között jelentős növekedés volt az előzések számában, a régi szabályzattal 599, a 2022-essel 785 alkalommal láthattunk helycserét a pályán. „Az előzések száma a tavalyihoz képest sokkal nagyobb volt és ez bizonyítja, hogy az új szabályok működnek" – így Rosberg.