Egy Ducati a hipstereknek

Végre nem csak a sebességhuszárokra gondoltak. Itt van az utóbbi évek legmenőbb olasz motorja.

Vagány a banán alakú hátsó villa. A motorhoz a Pirelli speciális gumikat készített, ami könnyű terepre és aszfaltra is egyaránt alkalmas Forrás: Ducati

Bár a Ducatiról a legtöbbeknek a kecses sportmotorok és a csupasz Monsterek ugranak be, a márka időnként azokra is gondol, akik a retro motorokat szeretik, ilyen volt például a SportClassic sorozat és a most zajló Párizsi Autószalonon is leleplezett Scrambler széria.

Elöl 41 mm-es fordított Kayaba villák dolgoznak. Az Urban Enduro változatot a legkönnyebb felismerni a megemelt sárvédőjéről Forrás: Ducati

Az VW-csoport tulajdonába került olasz márka biztosra ment, mert már a bemutató pillanatában rögtön négyféle változattal fájdítják az erre érzékenyek szívét. Az alapváltozatnak az Icon számít, az Urban Enduro - a nevéből fakadóan - egy még jobban „terepesített” változat a megemelt első sárvédőjével és fűzött kerekeivel, míg a Classic csokibarna oldschool nyergével és íves hátsó sárvédőjével tud többet. A Full Throttle kivitel a legvagányabb darab a sportkipufogójával és egyedi ülésével.

A hajlított acélcsővázba egy 803 köbcentis, léghűtéses kéthengerest raktak, ami feltehetően remek mókamotorrá teszi a szárazon mindössze 170 kilós Scramblert Forrás: Ducati