120 év nyomát 10 év alatt vakarják le a híres Kék Csodáról

Cityscape from the Schwebebahn mountain station in Dresden Loschwitz with the spectacular Blaues Wunder.

Visszakapja eredeti színét Drezda egyik leghíresebb hídja, a Kék Csoda (Das Blaue Wunder).

A 19. század végén épült Drezda egyik leghíresebb hídja, amit csak Kék Csodának (Das Blaue Wunder) bezéznek, hivatalos Hivatalos neve pedig Loschwitzi híd. A budapesti Széchenyi lánchídhoz hasonló függőhíd a nemhivatalos nevét egyrészt a színéről kapta, másrészt pedig arról, hogy

építészeti remekműként tartották számon.

mert korábban soha nem sikerült az Elbán acélszerkezetű hidat építeni. Egész pontosan olyat, amelyiky a folyómeder közepén elhelyezett pillér nélkül íveli át a két part közötti körülbelül 300 méteres távolságot.

A Loschwitzi híd 2017 májusában Forrás: Shutterstock

A hidat 1893-ban adták át, és az azót eltelt több mint 120 év komoly nyomokat hagyott rajta, ezért ma már teljeskörű felújításra szorul. A munkálatok várhatóan

2030-ig tartanak és 40 millió eurót (12,4 milliárd forint) emésztenek fel.

A legfontosabb szakasz a 3800 tonnás acélszerkezet restaurálása, ezzel már 2020-ra végeznek. Számos deformálódott elemet kicserélnek, eltávolítják a rozsdát és a legutóbbi festékrétegeket, amelyeket az ország újraegyesítésének idején, 1988 és 1993 között vittek fel. Az előkészületeknél már feltárták a legelső rétegek maradványait, ezek nyomán az egész híd visszakaphatja régi színét, így a szászországi főváros egyik legfontosabb közlekedési műemléke néhány év múlva ismét az eredeti kékben pompázik majd.