Elhalasztotta a holdraszállását a NASA, még két évet kell várni - videó

Az amerikai űrhivatal (NASA) kedden bejelentette, hogy még legalább két évet kell várni, míg asztronautái több mint 50 év után ismét a Holdon landolhatnak.

Az Artemis 3-misszió SpaceX űrhajóval induló, első legénységgel végrehajtott holdraszállását 2025-re tervezték, de a NASA közlése szerint 2026 szeptemberére halasztották.

A missziót a legénységet szállító űrhajóval kapcsolatos biztonsági aggodalmak és a magáncégek által fejlesztett űrruhákkal kapcsolatos problémák miatt halasztották el.

A holdraszállást előkészítő Artemis 2-misszió szintén késik, most 2025 szeptemberére tervezik - közölte a NASA. Az Artemis 2 négy űrhajósa a tervek szerint a Lockheed által épített Orion kapszulával kerülné meg a Holdat.

In order to safely carry out our upcoming #Artemis missions to the Moon with astronauts, we are now targeting September 2025 for Artemis II and September 2026 for Artemis III.

Safety is our top priority. https://t.co/AjNjLo4U6Epic.twitter.com/VE74OtlUr6

— NASA (@NASA) January 9, 2024

Bill Nelson, a NASA igazgatója hangsúlyozta, hogy a biztonság áll a prioritások élén.

A halasztás további lehetőséget nyújt az Artemis-legénységek számára a kihívásokra való felkészülésben.

On Monday, Jan. 8, NASA science instruments will ride on the first American commercial robotic launch to the Moon’s surface. Join us at 1:30am ET (0630 UTC) for live coverage here or on NASA+: https://t.co/f1thmhR1Mlpic.twitter.com/AkA4K43A96

— NASA (@NASA) January 7, 2024

Az Artemis-program további késéseit azt követően jelentették be, hogy meghibásodott a hétfőn útnak indított Vulcan kereskedelmi űrrakéta üzemanyagtartálya, amely a Peregrine holdraszálló egységet szállította.

As part of NASA's Commercial Lunar Cargo Services initiative, Astrobotic's Peregrine lander launched on United Launch Alliance's (ULA) Vulcan rocket https://t.co/6jKxHjpzX9pic.twitter.com/XXcxuB9q42

— Space Cosmos (@es_cosmos) January 8, 2024

A NASA holdraszálló programját az elmúlt évtizedben többször is lassítani kellett, ami több milliárd dollárral növelte a költségeket. A kormányzati ellenőrzések szerint a program költségei 2025-ig mintegy 93 milliárd dollárra (32 ezer milliárd forint) rúgnak majd.