Megvan a lista, hogy mely utakra kell majd e-matrica január 1-jétől

Győr, 2020. december 16. Az M85-ös gyorsforgalmi út és az M1-es autópálya csomópontja Győr közelében 2020. december 16-án. Ezen a napon birtokba vehették az autósok az autóút Sopron-kelet és Csorna-nyugat közötti szakaszát. A 153,2 milliárd forint költségvetési forrásból megvalósult beruházással 45 percre csökken a menetidő Sopron és Győr között. Az autóutat a Sopron-kelet csomópontig kétszer két sávon építették ki, középen szalagkorláttal, leállósáv nélkül. Az út koronaszélessége 24,6 méter, a tervezett sebesség óránkénti 110 kilométer. MTI/Krizsán Csaba

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. elárulta, hogy mely útszakaszok kerülnek be az útdíjfizetési rendszerbe 2022-től.

Az M85-ös gyorsforgalmi út és az M1-es autópálya csomópontja Forrás: MTI/Krizsán Csaba

Az innovációért és technológiáért felelős miniszter 62/2021. (XII. 22.) ITM rendelete módosította a használati díj megfizetése ellenében használható autópályákról, autóutakról, főutakról és azok díjáról szóló 45/2020. (XI. 28.) ITM rendeletet.

A rendelet alapján az e-matrica rendszerben díjkötelessé válik többek között:

• az M4-es autóút Abony és Törökszentmiklós-nyugat közötti szakasza,
• az M30-as autópálya Miskolc-észak és Tornyosnémeti közötti szakasza (az M30-as autópálya Miskolcot elkerülő szakasza továbbra is díjmentes),
• az M76-os autóút Balatonszentgyörgy és Keszthely-Fenékpuszta közötti szakasza,
• az M85-ös autóút Sopron-kelet és Sopron-észak közötti szakasza.

A rendszerben díjköteles utakról, útszakaszokról pontos információ a 45/2020. (XI. 28.) ITM rendeletben olvasható, amely 2022. január 1-től hatályos.