Ez az autó mutatja meg, hogy milyen lehet a következő Opel Astra

Egy látványos tanulmánnyal készül a Stellantis egyetlen német márkája a szeptemberi Müncheni Autószalonra.

A fenntartható egyéni mobilitást hirdető elektromos crossover-tanulmány világpremierjét szeptember 5. és 10. között a Müncheni Autószalonon tartja az Opel. "Az Opel Experimental a Bold and Pure formafilozófiánk megtestesülése, azt mutatja meg, milyennek látjuk a jövőt. Formaelemeinek nagy része, és a mögötte húzódó szellemiség megjelenik majd sorozatgyártású modelljeinken is" – mondta róla Mark Adams, az Opel formatervezésért felelős alelnöke.

A lendületes dizájn egyik legszembetűnőbb részlete a krómozott felületek teljes hiánya. Ezek helyett a külső fények és a kontrasztos vonalak teszik egyedivé a karosszériát. Az ék alakú profil letisztult felületekkel operál, a külső visszapillantókat a C-oszlopokra szerelt, 180 fokos látószögű beépített kamerák váltották le.

Ezen a kocsin látható először az új, 4D-s kialakítású Opel Vizor maszk.

A plusz dimenziót a fejlett világítástechnika és a beépített érzékelők, a lidar, a radar és a kamerarendszer megjelenése jelenti.

Az Opel Experimental egyes részletei hatásosan csökkentik a légellenállást. Ilyenek az első-hátsó légterelők és a hátsó diffúzor, amelynek helyzete a pillanatnyi forgalmi szituációktól függően változik. A háromrészes, aktív áramlásjavító elemekkel is felszerelt Ronal keréktárcsákra húzott gumikat a Goodyearrel közösen fejlesztette az Opel, anyaguk újrahasznosított.

Bár külső méretei az Astra kategóriájába sorolják, az Opel Experimental utastere egy méretosztállyal tágasabb. Ezt a tér zavaró hatásoktól való megtisztításával érték el (térbeli detox) az Opel mérnökei. Például

a kormány egyszerűen félrehúzódik, ha nincs rá szükség,

amit a fizikai kormányoszlop nélküli „steer-by-wire" kialakítás tesz lehetővé. A könnyűszerkezetes adaptív ülések hálószerkezete könnyű és erős, így az ülések a szokásosnál jóval kevesebbet vesznek el a hasznos térből.

A felesleg minimalizálására való törekvés a használatban is tetten érhető. A vezető személyre szabhatja az információs folyamot az autó Tech Bridge-én keresztül, amely a már ismert digitális műszeregység (Pure Panel) legújabb változata. Az információk természetes beszédhanggal is kezelhető, mesterséges intelligenciával támogatott kivetítéssel jelennek meg.