Abarth

Különleges veterán tárlattal és egy öt példányban készülő kézműves sportkocsival ünnepelnek.

A Pulse a skorpiós almárka első szabadidő-autója, és nem villanymotor hajtja.

A kis Fiat gonosz ikertestvére, az Abarth 695 háromszor erősebb, drágább és szórakoztatóbb az 500-asnál.

A Fiat 500 gonosz ikertestvérének, az Abarth 695-nek a csúcsverzióját teszteltük.

Az Abarth 124 Spider nagyobb élmény a japán eredetinél, de a mediterrán életérzés sokba kerül.

A polgári modell után az Abarth 595 is megkapta a modellfrissítést.

Két utcai sportmodell és egy raliautó érkezik.

Az 500-asra csak a forma emlékeztet, hátul sportmotor muzsikál.

Rossz nézni, amit a mozgó autókon művelnek a srácok. De kihagyhatatlan.