Megdöbbentő bejelentést tett a Porsche arról, milyen autókat fog gyártani a jövőben
Közel a változás.

Közel a változás.

Évről évre többet ér a klasszikus, léghűtéses Porsche 911. Vezettünk egy csodaszép, kézi váltós Carrera 4-et.

Amíg a garázsban áll, pénzt termel, amikor pedig útnak indul, elvarázsol.

A kis sorozatban készülő 911 Dakar a 80-as évek sikeres tereprali-versenyautóit idézi.

Olyan kanyarsebességre képes az új 911 GT3 RS, hogy az még a versenyzőket is meglepi. Ezért nem árt megerősíteni a nyakizmokat hozzá.

Retró pepita kárpitozás, rajtszám és kézi váltó csábít a vadonatúj 911-eseben, bő százmillió forintért.

A léghűtéses 911-esek utolsó szériáját próbáltuk ki, amely a gyorsulásával és a hangjával is lenyűgözött.

Az utolsó léghűtéses sorozat belépő modelljét próbáltuk ki, amely nem csak a gyorsulásával, de a hangjával is lenyűgözött minket.

A kaliforniai Singer híres a restomod 911-eseiről, de turbófeltöltős autót most először építettek.

Mostantól a valóságban is létezik a hattyú 911-es, amely egy skót képzőművész agyszüleménye.
