Valóban több a botrányosan viselkedő utas a repülőgépeken, mint korábban

Furious young woman with raised hand hands looking at camera.

Jelentősen megnőtt a rendbontó légi utasok által elkövetett, akár fizikai atrocitással is járó incidensek száma az utazási korlátozások feloldását követően. Visszaszorításukért kétpilléres stratégiát javasolnak a légitársaságok – ismertette Conrad Clifford, a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) vezérigazgató-helyettese a szervezet Isztambulban megrendezett, 79. éves közgyűlésén.

Az Airportal beszámolója szerint a világjárvány lecsengése óta egyre több rendbontással járó incidens történik. Ezt a statisztikai adatok is jól mutatják, melyek szerint

2021-ben 835 járatra jutott egy ilyen esemény, tavaly pedig minden 568-ra.

A rendbontás három leggyakrabban előforduló formája a személyzet utasításainak, illetve a szabályoknak nem megfelelő viselkedés, a verbális bántalmazás, illetve az ittas állapotra jellemző magatartás.

A fizikai bántalmazással járó incidensek rendkívül ritkák, noha ezek száma is kiugróan megnőtt, 61 százalékkal több ilyen eset történt tavaly, mint az előző évben.

Az iparág zéró toleranciát alkalmaz a rendbontó viselkedéssel szemben Forrás: RyanMcGuire/Pixabay

A rendbontó viselkedéssel szemben az iparág zéró toleranciát alkalmaz, az IATA pedig kétpilléres stratégia mentén szorítaná vissza az ilyen esetek előfordulását.

A stratégia első pillérje, hogy az országoknak mihamarabb ratifikálniuk kellene a 14. Montreali Protokolt (MP14), mivel a nemzeteknek megfelelő hatáskörrel és az incidens súlyossága szerinti végrehajtási intézkedésekkel kellene rendelkezniük a rendbontó utasok felelősségre vonására, függetlenül attól, hogy milyen állampolgárról van szó – írja az Airportal.

A stratégia második pillére, hogy a légitársaságok az iparági partnerekkel (például repülőterekkel, repülőtéri vendéglátóhelyekkel és boltokkal) való együttműködés révén hatékonyabban legyenek képesek megelőzni az incidenseket, felhívva az utasok figyelmét a rendbontó viselkedés következményeire akár a reptereken, akár a közösségi médiában. Ezt a már bevált intézkedések átvételével, valamint a személyzet képzésével lehetne segíteni.