Nem másnaposan vágtak neki 2024-nek: teljesen átalakul az Aston Martin F1-es csapata
![F1 Austrian Grand Prix 2023 1 austrian auto cars championships fia formula formula 1 gp grand motorsport motorsports one pit stop prix racing sports world Lance Stroll Aston Martin Aramco Austrian Grand Prix Red Bull Ring Spielberg July 2 2023 Jakub Porzy](https://cdn.origo.hu/2024/02/hrY_t0F1ZcQsFnTGSmvK_ijCNWkXRGY4tzEFzwOvatI/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2QwMmJlMjQ3MmVkZjQ2NmM5MWY2MzVlMjM0MTc3N2I2.webp)
„Források azt mondják, hogy a 2024-es autó külsőre nagyon máshogy fog kinézni az elődjéhez képest, miközben rengeteget változik a felszín alatt is" – írta az F1.com szakírója.
„Nem 2023-as másnapossággal megyünk neki 2024-nek, éppen ellenkezőleg. Az elmúlt idény – és különösen a szezon végi versenyek
– nagyon pozitív volt a számunkra, és igazán értékes tapasztalatokat szereztünk, amelyeket átültetünk a 2024-es autóba. Nem küzdünk kétségekkel" – idézi Mike Kracket, az Aston Martin csapatfőnökét a cikk a Rallycafe beszámolója szerint.
Természetesen az Aston Martin mellett minden csapat gőzerővel fejleszt. Frédéric Vasseur csapatfőnök korábban forradalminak nevezte az idei Forma-1-es Ferrarit, amely a hírek szerint 95%-ban megváltozik a tavalyi autóhoz képest. A Mercedes például szintén teljesen más autót épített a W13-ashoz és W14-eshez képest, hiszen már korábban közölték, hogy szakítanak a sikertelennek bizonyuló koncepcióval.
Eközben a Red Bull minden bizonnyal folytatja a 2022-ben az RB18-assal megkezdett utat, és az RB20-as inkább az RB19-es evolúciója lesz.