Ricciardo váratlan győzelmet aratott az izgalmas versenyen
2014. június 08. 19:46
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Ricciardo váratlan győzelmet aratott az izgalmas versenyen
A Mercedesek izgalmas házi csatájának véget vetett, hogy mindkét autóban meghibásodott a hajtáslánc, de Nico Rosberg hiába maradt az élen Lewis Hamilton kiesése után, és tűnt úgy, hogy végül kiizzadja a győzelmet, két körrel a cél előtt megelőzte őt Ricciardo, s megszerezte F1-es karrierje első győzelmét. A dobogóra némi szerencsével Sebastian Vettel állhatott fel, ugyanis meg tudta előzni a győzelemre egyaránt esélyesként pályázó Sergio Pérezt és Felipe Massát, akik végül összeütköztek.
Cikkünk folyamatosan frissül57 bejegyzés
Jó estét!
Köszöntjük kedves olvasóinkat a Kanadai Nagydíjról élőben készülő tudósításunkban! Szűk félórán belül elkezdődik a 70 körös verseny. Az első sorból szokás szerint a két Mercedes indulhat, Monacóhoz hasonlóan itt is Rosberg-Hamilton sorrendben. A harmadik helyre Vettel fért be, őt a két Williams követte. Az időmérő részletes eredménylistáját itt találják.
Szép idő van
Kanadában gyakran zavarja meg eső a versenyt, de erre most nem kell számítani: süt a nap, csak néhány bárányfelhő látszik az égen. Meleg van, a levegő 26 fokos.
Két kiállásra számít a Pirelli
A sportigazgató, Paul Hembery elmondta, ebben a melegben biztosan a kétkiállásos taktikára voksolnak a csapatok. Így sem zárható ki azonban, hogy valaki kockáztat, és megpróbálja egy kerékcserével teljesíteni a versenyt.
Az aszfalt 48 fokos
Ilyen meleg még egyszer sem volt a hétvége során. Délelőtt óta folyamatosan emelkedik a hőmérséklet, a verseny alatt is további melegedés várható.
Newey marad a Red Bullnál
Új szerződést kötött az osztrákokkal, de a szerepe megváltozik, ezentúl nem ő irányítja majd az F1-es tervezőrészleg munkáját. A részleteket itt olvashatják.
Döntő lehet a rajt
A stratégiával nem nagyon lehet trükközni, és Nico Rosberg szerint az előzési lehetőségekből sincs túl sok ezen a pályán. A német úgy véli, kulcsfontosságú lehet, hogy ki fordul be elsőként az 1-es kanyarba.
Heten indulnak a lágy gumikon
Hülkenberg, Kvjat, Maldonado, Chilton, Bianchi, Ericsson és Gutiérrez választotta a keményebb keveréket, a többiek a szuperlágyakon kezdik meg a versenyt. Gutiérrez csak a bokszutcából eredhet a mezőny után, mivel a tegnapi időmérőn nem tudott részt venni.
Megy a felvezető kör
Mindenki gond nélkül el tudott indulni a rajtrácsról, néhány perc múlva kezdetét veszi a 70 körös verseny. Rosbergnek már a felvezető körben szólt a mérnöke, hogy spóroljon a benzinnel.
Rajt: Rosberg az élen maradt
Hamilton viszont veszített egy pozíciót, Vettel megelőzte őt. Massa a rajtnál Bottas elé került, de a finn hamar vissza tudta venni a helyét. Vergne megelőzte Alonsót.
1. kör: Safety Car!
A két Marussia összeütközött a mezőny végén. Bianchi a 4-es kanyarnál csúnyán a falnak csapódott, a Marussia nagyon összetört, de a francia megúszta sérülés nélkül. Chilton okozta az ütközést azzal, hogy a 3-as kanyarban elvesztette az uralmat az autója felett, és nekicsúszott Bianchinak. A brit sem tudja folytatni a versenyt.
3. kör: Gutiérrez a bokszban
Máris kereket kell cserélnie, elképzelhető, hogy defektet kapott a törmelékektől. A Safety Car beküldése az üzemanyag-spórolás szempontjából megkönnyíti a csapatok dolgát. Még mindig a biztonsági autó mögött halad a mezőny, az első tíz sorrendje: Rosberg, Vettel, Hamilton, Bottas, Massa, Ricciardo, Vergne, Alonso, Räikkönen, Button.
4. kör: Újra kereket cserél a Sauber
Gutiérrezt megint kihívták a bokszba, most már biztos, hogy taktikai okokból - a mexikói a Safety Car mögött letudta a kötelező etapját a szuperlágy gumikkal, majd újra visszatették az autójára a lágyakat.
5. kör: Chilton először esett ki
A 2013-ban debütáló brit eddig az összes futamán célba tudott érni, most viszont egy csúnya ütközéssel ért véget a szép sorozat. A pályát még mindig takarítják, az egyik autóból olaj is folyt az aszfaltra.
7. kör: Mindjárt zöld zászló
A kör végén kiáll a biztonsági autó, újraindítják a mezőnyt. Rosberget figyelmeztették, hogy alaposan melegítse fel a gumijait.
8. kör: Szépen eljött a mezőny
Az újraindításnál nem történt incidens, Rosberg vezeti a mezőnyt, és a kör végén máris 1,4 másodperccel vezet Vettel előtt. Pérez előzött, Button mellett ment el, így feljött a 10. helyre.
9. kör: Ericsson is kiesett
Behajtott a bokszba, és úgy tűnik, már nem is fog kijönni onnan. Még csak a 9. körben járunk, de máris három versenyzőnek kellett feladnia a futamot. Kvjat közben megpördült az első kanyarban, de folytatni tudta a versenyt.
11. kör: Hamilton a második
Az utolsó sikánnál ment el Vettel mellett, kihasználva a Mercedes sokkal jobb végsebességét. Most Rosberg nyomába eredhet, de a német máris 2,1 másodperccel vezet előtte, és legutóbb is megfutotta a leggyorsabb kört.
12. kör: Ricciardo üldözi a Williamseket
4 tizedmásodperces lemaradással követi Massát, az 5. helyet próbálja elvenni tőle. Közben Grosjean a bokszban járt, lágy gumikra váltott.
13. kör: Vettel gumija szemcsésedik
A rádión közölte ezt a csapatával, de azt is hozzátette, hogy Hamilton autóján is hasonló problémát figyelt meg. A szuperlágy gumik tényleg hamar elhasználódnak a nagy melegben.
14. kör: Ricciardo a bokszban
Lágy gumikra váltott, a 15. helyen tudja folytatni a versenyt. A kör végén Bottas és Button is kiállt kereket cserélni, mindketten lágy gumikat kaptak. Bottasnak sikerült Ricciardo előtt maradnia, ő a 13. helyen tért vissza a pályára.
15. kör: Többen cserélnek kereket
Vettel, Massa, Vergne, Sutil és Magnussen ugyanabban a körben állt ki a bokszba. Massa elveszítette a helyét Ricciardóval szemben, ráadásul meg is büntethetik, mert gyanús, hogy veszélyesen engedték ki a bokszból.
16. kör: Alonso is kint járt
Sikerült Vergne elé kerülnie, a 10. helyen folytatja a versenyt a lágy gumikon. Massa a bokszkiállások nagy vesztese, Alonso és Vergne is megelőzte őt. Egy körrel később Räikkönen is a bokszban járt, Button elé tért vissza.
18. kör: Rosberg állt ki először
Gond nélkül lezajlott a kerékcseréje, de utána majdnem eltalálta a falat a 4-es kanyarban. Egy körrel később Hamilton is lágy gumikra váltott - az ő kerékcseréje fél másodperccel lassabb volt, így Rosbergnek sikerült megőriznie az első helyét.
20. kör: Jó helyen a Force India
Pérez a 3., Hülkenberg a 4., de ők még nem jártak a bokszban. Lehet, hogy megpróbálkoznak az egykiállásos taktikával. Vettel nagyon közelről követi Hülkenberget, 0,3 másodperc köztük a különbség.
21. kör: Hamilton gyors
A legutóbbi körében 9 tizedet adott Rosbergnek, és továbbra is sokkal gyorsabb. Ha így folytatja, hamar 1 másodperc alá csökkentheti a köztük lévő különbséget. Kvjat közben elrontotta az első sikánt, de egyelőre tartja a 11. helyet az őt támadó Räikkönennel szemben.
23. kör: Vettel támad
A hajtűkanyarnál próbált Hülkenberg elé kerülni, de ez nem jött össze. Hamarosan Hamilton is elkezdheti támadni Rosberget, már csak 0,7 másodperc közöttük a különbség.
25. kör: Rosberg hibázott
Az utolsó sikánnál elfékezte magát, és levágta a sikánt, de így is sikerült Hamilton előtt maradnia, sőt növelte is az előnyét. Massa közben megelőzte Alonsót, és feljött a 8. helyre.
26. kör: Kobajasi is kiesett
Az első kanyarban megpördült, valószínűleg valamilyen műszaki hiba miatt. Később le is parkolta a Caterhamet, ő az 5. kieső ma.
28. kör: Vizsgálják Rosberget
Amiért az előbb levágta a sikánt. A német a leggyorsabb kört is megfutotta abban a körben, és 6 tizedet nyert Hamiltonnal szemben. A brit azóta újra felzárkózott, 0,3 másodperc köztük a különbség.
30. kör: A sorrend
A jelenlegi állás: Rosberg, Hamilton, Pérez, Hülkenberg, Vettel, Bottas, Ricciardo, Massa, Alonso, Vergne. A két Force India még nem járt a bokszban.
31. kör: Bottas utolérte Vettelt
A DRS-t is használhatja ellene, de egyelőre nem tudta megelőzni. A Force India közben szólt Péreznek, hogy jól alakul az etapja, ezért még későbbre tolják a bokszkiállását.
33. kör: Nem büntetik Rosberget
Egyelőre csak figyelmeztették a sikán átugrásáért, de többet nem hibázhat. A németnek egyébként szóltak, hogy spórolnia kell a benzinnel - ez nem ideális, miközben Hamilton 0,7 másodperces távolságból követi őt.
34. kör: Pérez a bokszban
34 kört bírt a szuperlágy gumikon. A 10. helyen folytathatja a versenyt, tervezett bokszkiállása valószínűleg már nem lesz. Bottas is kereket cserél, ő már másodszorra.
36. kör: Hamilton lemaradt
2,1 másodperce nőtt a hátránya Rosberghez képest. A brit a rádión arra panaszkodott, hogy nem ad le elég teljesítményt a motorja, de a következő körében újra gyorsabb volt a csapattársánál. Közben Vettel is a bokszban járt, sikerült Bottas előtt maradnia.
38. kör: Ricciardo átugrotta Vettelt
A bokszkiállások után sikerült csapattársa elé kerülnie. A 8. és 9. helyen állnak, csak 0,4 másodperc választja el őket.
39. kör: Lassúak a Mercedesek
Rosbergnek is hasonló problémája van, mint az előbb Hamiltonnak. Most 1:22-es köröket futnak, a többiek 2-2,5 másodperccel gyorsabbak náluk. Kettejük közül Hamilton a gyorsabb, megint felzárkózott Rosberg mögé.
41. kör: Räikkönen megpördült
A hajtűkanyarban forgatta meg az autóját, miután kint járt a bokszban. Folytatni tudja a versenyt, de a 12.-ről a 15. helyre esett vissza.
42. kör: Hülkenberg a bokszban
Először, és vélhetően utoljára cserélt kereket. A 8. helyen folytatja, sikerült Bottas elé visszatérnie. Egyelőre úgy tűnik, beválik a Force India taktikája, ráadásul Hülkenberg a szuperlágy gumikon teljesítheti az utolsó 28 kört.
43. kör: Massa megpróbál végigmenni
A jelenlegi gumijain. A Williams nyilvánvalóan megpróbálja kihasználni, hogy a Mercedesek továbbra is lassúak, körönként körülbelül egy másodpercet hoz rajtuk.
45. kör: Rosberg kereket cserél
Lágy gumikat kapott, és a 3. helyre, Massa mögé tért vissza a pályára. Alonso is kiállt a bokszba, ő a 9. helyen tudja folytatni a versenyt.
46. kör: Hamilton Rosberg elé került
A brit is a bokszban járt, és a csapattársa elé tudott visszatérni. Massa azonban őt is megelőzte, a brazil vezeti a versenyt a Williamsszel.
47. kör: Hamilton fékjei tönkrementek
Hibázott is az előző körében, Rosberg megelőzte őt. A DRS segítségével megpróbálta visszavenni a helyét, de nem tudta bevenni a sikánt, utána pedig rádión jelezte, hogy gondjai vannak a fékekkel. Nagyon lassan köröz, valószínűleg ki kell állnia.
48. kör: Hamilton kiesett
Fékhiba miatt kell feladnia a versenyt, az idénynyitó után idén másodszor fordul elő, hogy nem szerez pontot. Massát közben behívta a bokszba a Williams, a brazil mégsem bírja a verseny végéig. Most Rosberg vezet Pérez és Ricciardo előtt.
50. kör: Pérez DRS-távolságon belül
Rosberg továbbra is lassú az egyenesekben, Pérez hátránya már csak 0,9 másodperc. Óriási csata alakulhat ki az első helyért, Ricciardo és Vettel is szorosan követi Pérezt.
52. kör: Most Alonso a leggyorsabb
Ő csak a 8. helyen áll, de DRS-távolságból követi Massát, aki szintén nagyon közel van Bottashoz. Nagyon szoros a mezőny eleje, Ricciardo is közvetlen közelről támadhatja Pérezt.
55. kör: Rosberg felgyorsult
A legutóbbi két körében néhány századdal gyorsabb volt Péreznél. A Force India nem használhatja a DRS-t az egyenesekben - hiába közelíti meg a kör végére Rosberget, a mérési pontnál nem tud egy másodpercen belülre kerülni.
57. kör: Massa két helyet nyert
Először a hibázó Bottast előzte meg a hajtűkanyarnál, majd Hülkenberg mellett is elment az egyenesben. Most az 5. helyen áll, és Vettel nyomába eredhet. Meg is futotta a leggyorsabb kört, 1,2 másodpercet vert a németre.
59. kör: Alonso megelőzte Bottast
A DRS segítségével, az 1-es kanyarban ment el a finn mellett. Massa továbbra is gyorsabb Vettelnél, már csak 2,2 másodperc közöttük a különbség. Pérez továbbra is közelről követi Rosberget, de támadni nem tudja.
61. kör: Grosjean kiesett
A hátsó szárnya sérült meg, már csak 14 pilóta van versenyben. Massa utolérte Vettelt, 0,3 másodpercre volt tőle a kör végén.
66. kör: Ricciardo megelőzte Pérezt
Az ausztrál feljött a 2. helyre, miután a célegyenesnél a Force India elé került. Massa továbbra sem bír Vettellel a frissebb gumikon. Ricciardo 0,7 másodperccel halad Rosberg mögött, 4 kör van hátra.
68. kör: Ricciardo vezet
Az utolsó kanyarban sikerült megelőznie Rosberget, a DRS és Rosberg problémái is segítettek neki. Pérez közben visszaesett, már 2,5 másodpercre lemaradt Ricciardótól.
70. kör: Óriási baleset
Vettel megelőzte Pérezt, utána viszont Massa belerohant a Force India hátuljába. Mindketten nagy tempóval kicsúsztak a pályáról, és a gumifalban kötöttek ki. Az autók alaposan összetörtek, de mindkét versenyző jól van. Vettelnek szerencséje van, hogy nem keveredett bele a balesetbe. Beküldik a Safety Cart, Ricciardo fog nyerni.
Ricciardo első győzelmét aratja
A Safety Car mögött ért be a célba a mezőny, a Red Bull ausztrál versenyzője megszerezte pályafutása első futamgyőzelmét a rendkívüli izgalmakat tartogató versenyen. A további sorrend: Rosberg, Vettel, Button, Hülkenberg, Alonso, Bottas, Vergne, Magnussen, Räikkönen. Button az utolsó körben előzte meg Alonsót és Hülkenberget.
Először verték el a Mercedest
Hamiltonnak fékhiba miatt kellett feladnia a versenyt, de Rosberg is küszködött a motorjával. Zsinórban 6 győzelem után ezúttal nem a németek egyik autója gyűjtötte be a legtöbb pontot.
Rosberg gratulál Ricciardónak
A német is nagyszerű versenyt futott, hiszen hosszú körökön keresztül az élen tudott maradni a rakoncátlankodó autójával. Vettel nem tűnik túl boldognak.
22 pontra nőtt Rosberg előnye
Hiába veszítette el a győzelmet, a világbajnokságban jelentősen növelte az előnyét. Hamilton másodszor esett ki műszaki hiba miatt, Rosberg viszont kétszer nyert, ötször pedig a második helyen ért célba.
A végeredmény
Az évről évre izgalmas versenyekkel szolgáló Kanadai Nagydíjon új győztest aratott a Forma-1, miután mindkét Mercedest technikai hiba sújtotta, és a Nico Rosberget üldöző bolyból végül Daniel Ricciardo tudta áthámozni magát a bajnokságot vezető pilótán. A futam a Safety Car mögött ért véget, amit azért kellett beküldeni az utolsó körben, mert a célegyenes végén összeütközött Sergio Pérez és Felipe Massa - mindkét autó nagy erővel csapódott a falba, de szerencsére mindkét érintett megúszta komolyabb sérülés nélkül. A biztonság kedvéért a mexikóit és a brazilt is az orvosi központba szállították ellenőrzésre.
Ricciardo a negyedik ausztrál, aki nyerni tudott az autósport csúcskategóriájában. "Még mindig egy kis sokkot érzek" - ismerte el a dobogón állva, és mondandóját meg is kellett szakítania a közönség üdvrivalgása miatt. A győzelemre Lewis Hamilton kiesése, illetve Rosberg lelassulása után nyílt esélye, ám előtte el kellett mennie az egykiállásos taktikát választó Pérez mellett is. Ez a 66. körben, a célegyenes végén egy bravúros manőverrel jött össze neki, Rosberget pedig két kör múlva hagyta állva. "A verseny az utolsó 15 körben pörgött fel. Küszködtem Pérez megelőzésével, mert nagyon jó volt a végsebessége az egyenesben. Végül sikerrel jártam, aztán Nicóra vetettem ki a hálóm, akit szintén sikerült megelőznöm."
Rosberg túlságosan nem csüggedhet, ugyanis előnye 22 pontra hízott a bajnokságban Hamilton előtt. Mindkettejük autójában a kinetikus hibrid rendszer romlott el, ám ez közvetve végül csak a brit versenyének vetett véget, miután túlmelegedtek és tönkrementek a hátsó fékjei. A német motorja 160 lóerővel kevesebbet adott le, mint rendes állapotában. "Nem igazán tudtam, hogy mi történik, csak annyit éreztem, hogy nagyon lecsökkent a motor ereje. Próbáltam időmérős köröket futni, hogy ezt ellensúlyozzam valamennyire" - mondta.
A rajtnál a 2. helyről induló Hamilton jobban rugaszkodott el, mint a pole-t megszerző csapattársa, de nem tudta megelőzni, sőt, bebújt elé Sebastian Vettel is. Mögéjük Valtteri Bottas, Felipe Massa, Ricciardo, Jean-Eric Vergne és Fernando Alonso sorolt be. Az igazi verseny ezután csak a 8. körben folytatódhatott, mivel pályára kellett vezényelni a biztonsági autót a két Marussia ütközése miatt.
Hamarosan ismét a Mercedesek vették át az 1. helyet, Hamiltonnak nem okozott gondot néhány kör alatt visszaelőzni Vettelt a jóval gyorsabb autójával és a DRS segítségével. A brit 1,5-2 másodperccel követte csapattársát az első kerékcserékig, utána azonban a lágy gumikra váltva utol tudta érni a 26. körre, és támadást intézett ellene. Rosberg egy alkalommal a sikánon átvágva őrizte meg pozícióját, amit megúszott egy utolsó figyelmeztetéssel.
A bokszkiállások második fordulóját követően már Hamilton állt előrébb, ám alig örülhetett ennek. "Megelőztem a bokszkiállásnál, és arra gondoltam, hogy 'ez az, végre, micsoda érzés!', majd rögtön a következő körben tönkrementek a fékek" - nyilatkozta. "Azt megelőzően mögötte haladtam, és ilyenkor a hátul lévő autója mindig jobban túlmelegszik. Ő végig tiszta levegőben haladt. Nem sokat tehettem, és amikor elé tértem vissza, már megfőttek a fékek."
Ekkor már a mezőny többi része is értesült a Mercedes problémáiról, és a csapatok megpróbálták megragadni a váratlan lehetőséget a győzelemre. Először Massa tűnt a legesélyesebbnek a meglepetésre, akivel a Williams menet közben megpróbálta bejátszani az egykiállásos stratégiát, így a brazil átmenetileg az 1. helyet is átvette Rosberg második, utolsó kerékcseréje után. Később mégis kapott egy újabb szett gumit, így a 7. pozícióba esett vissza.
Az 50. körben, 20-szal a cél előtt a műszaki hibával küzdő Rosberg előnye elfogyott, és az első nyolc helyezettet mindössze 6-7 másodperc választotta el. A bajnoki éllovas nyomában Pérez lohollt a Force Indiával, akit Ricciardo, Vettel, Nico Hülkenberg, Bottas, Massa és Alonso követett. A tűzijáték az utolsó körökre maradt: Ricciardo ekkor hajtotta végre a győzelmet érő két előzését, a nagyot hajrázó Massa viszont hiába javított több pozíciót, Pérezt utolérve eltalálta a kicsit balra mozduló Force India hátulját a célegyenesben. A dobogó harmadik fokára Vettel állhatott fel, aki közvetlenül a latin-amerikaiak ütközése előtt ment el Pérez mellett.
A 4. hely Jenson Buttoné lett, aki Alonsótól több mint tíz másodperccel lemaradva, a 9. helyről vágott neki a hajrának. "Néhány esemény és baleset segített nekünk" - ismerte el a Sky Sportsnak, ugyanakkor magának is köszönheti az eredményt, hiszen az utolsó körökben Hülkenberget, Alonsót és Bottast is megelőzte. Elmondása szerint a futam elején sokat vesztett a szuperlágy gumikon. A másik McLarennel Kevin Magnussen 9. lett.
A Ferrari megint nem remekelt, előrébb végző pilótájukat, Alonso hatodikként intették le. "A táv második felében ütőképesebbnek bizonyultunk, de az egyenesben túl lassúk voltunk, és az előttem lévő autók még úgy is elhúztak tőlem, hogy használtam a DRS-t" - panaszkodott. Räikkönen pedig csak 10. lett, többek között egy megpördüléssel is időt vesztve.
Hivatalosan 14 pilótát rangsoroltak a futamon, a kockás zászló meglengetésekor azonban már csak 11-en köröztek. A felfordulásból a kisebb istállók ezúttal nem tudtak profitálni, mivel a Marussiák ütközése után a két Caterham műszaki hibát szenvedett, csakúgy, mint a Lotusok. A sauberes Esteban Gutiérrez szintén idő előtt beparkolt a garázsba.
A versenyről élőben készült, részletes összefoglalónkat az eredménytáblázat alatt olvashatják.
Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!
origo.hu
Döbbenetes dolog történt Oroszországban, senki sem számított erre
origo.hu
Szexi képeken Jason Momoa új barátnője, Adria Arjona
borsonline.hu
Szomorú nap a magyaroknak: végleg elköszönt Szoboszlai Dominik
hirtv.hu
Friss híreket közöltek Robert Fico állapotáról
ripost.hu
Megmutatja hatalmát az univerzum, 3 csillagjegy élete most felfordul
hirtv.hu
Nukleáris fegyvereket is bevethet Oroszország + videó
origo.hu
Itt vannak a legújabb kormányzati döntések - élőben a Kormányinfó az Origón
origo.hu
Tömegek adják el az Azahriah nagykoncertre megvásárolt jegyüket
origo.hu
Pornózásra akarják rávenni Ivana Knöllt, a világ legszexibb fociszurkolóját - képek
origo.hu
Így meztelenkedtek a legdögösebb magyar bombázók a kommunizmus reklámjaiban - fotók
origo.hu
