Feltörekvő tehetség - Kia cee'd

Egy autó, amelyet magyar kéz tervezett. Egy középkategóriás modell, amelyet kifejezetten az európai igényeknek megfelelően fejlesztettek. Nem hoz izgalomba, mint néhány olasz társa, de drámaian be tud épülni a hétköznapokba.  

A hátsó lámpa formája talán némi érzést csempész az autó formatervébe

A Kia újkori felemelkedése valami véletlen folytán egybeesett az áraik emelkedésével. Régebben tudtuk, ha Kia, akkor olcsó, mostanában ez nem annyira egyértelmű. A Magentis esetében például már meggyőződhettünk róla, nagy különbség nincs a konkurensekkel szemben, ezért aztán egy érvvel kevesebb, ami miatt a Kiát választanánk. A cee'd azonban más, hiszen ez az autó semmivel sem rosszabb, mint a vetélytársak, sőt kifejezetten felhasználóbarát, vagyis érthető, ha a többi szintjén mozog, bár akkor is olcsóbbat várnánk. A modell esetében azonban van egy nyomós érv: a hét év teljes körű garancia. Ilyennel egyik konkurens sem rendelkezik, maximum a három évhez lehet még plusz éveket rendelgetni.

Nem éppen ide való, de ezen a képen legalább jól néz ki

Ezek fényében nem is olyan sok az 1,6-osért kért minimum 4 millió forint, ami az 1,4-esnél még egy extrém buta felszereltséggel lemehet 3-ig. A vevők azonban mostanában a jobban felszerelt modelleket keresik, ezért az EX szint ajánlott, ez az 1,6-osnál 4.2 millió forint. Létezik még a durván sportos XR felszereltség, de itt a nagyobb felnikért és a spoilerekért még le kell gombolni 550 ezret, ami nem biztos, hogy megéri.

Ha a cee'd motorválasztékát nézve a legjobb vételnek az 1,6-os dízelt mondanánk, ez viszont azonos felszereltség mellett még mindig 430 ezer forinttal drágább. Ha valaki nem akar annyira száguldozni, válassza az alig gyengébb 1,4-est. Létezik 2000-es benzines is.

A cee'd a konkurensekhez képest nem olcsó, igaz, nem is drága. Ha megnézzük a nagy vetélytársakat, azt látjuk, egyik sem tud többet, sőt néhánnyal sokkal kellemetlenebb járni. Van olyan, amely formailag többet nyújt, de mindez kevés, ha az összbenyomásokat nézzük. A cee'd egy nagyon kellemes társ, racionális választás, főleg a hét év garancia miatt.

Műszaki adatok
Motor, erőátvitel, fékek. Hengerűrtartalom:1591 ccm. Furat/löket: 77/85,44 mm. Hengerek/szelepek száma: 4/16. Teljesítmény: 90 kW (122 LE)/6200. Nyomaték: 154 Nm/5200. Sebességváltó: ötfokozatú manuális. Fékrendszer elöl/hátul: hűtött tárcsa/tárcsa.
Méretek, tömegek. Hosszúság/szélesség/magasság: 4235/1790/1480 mm. Tengelytáv: 2650 mm. Nyomtáv elöl/hátul: 1546/1544 mm. Tömeg: 1350 kg. Terhelhetőség: 447 kg. Csomagtartó térfogata: 340 l. Üzemanyagtartály térfogata: 53 l.
Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás 0-100 km/órára: 10,8 s. Végsebesség: 192 km/h. Átlagfogyasztás: 6,4 liter/100 km. Tesztfogyasztás: 8,3 liter/100 km. Széndioxid-kibocsátás: 152 g/km