Átmeneti modell a tesztautónk, már az újabb lökhárítókkal, de még a régi tükrökkel. Alumínium a hűtőrács, a formaterv még részben a „púpos” Wartburg 311 öröksége
Vágólapra másolva!
Gömbölyded formájával és kétütemű motorjával nagyon régimódi, mégis szerethető a Barkas B-1000. Veteránteszt.
Galéria: Barkas B 1000 (1984) veteránteszt galéria
1/23
Akkor kezdte pályafutását a B-1000, amikor felépült a berlini fal (1961), és akkor zárta, amikor ledöntötték a megosztottság szimbólumát (1989). Ezalatt 175 ezer darabot gyártottak belőle