A lényeg láthatatlan – Volkswagen e-Golf-menetpróba
Ötszáz forintból elmegy 100 kilométert, legyorsulja a GTI-t, és csendesebb, mint egy luxusautó. Kipróbáltuk az elektromos Golfot.
Ötszáz forintból elmegy 100 kilométert, legyorsulja a GTI-t, és csendesebb, mint egy luxusautó. Kipróbáltuk az elektromos Golfot.
Az új Mercedes C osztály még nem egy 3-as BMW, de hatalmas ugrást jelent elődjéhez képest. Kipróbáltuk a legfontosabb Mercedest.
Régebben egy kombi vagy praktikus volt, vagy szép. Most mind a kettő összejött.
Olcsóbb, mint egy Golf GTI és jóval erősebb is. A Seat Leon Cupra egy valóságos népjóléti intézkedés a boyracerek számára. Kipróbáltuk.
Az új Ford Transit majdnem olyan, mint egy személyautó. Csak közben elvisz öt tonnát. Kipróbáltuk.
Egy békésen kérődző családi egyterűnek mindig jót tesz, ha egy tehetséges dízelmotorral hozzák össze. Most sem történt másképp, tökéletes érdekházasság történt.
A leírhatatlan Qashqai leváltása olyan nehéz lehetett a Nissannak, mintha a McDonald’s-nak a Big Macet kéne pótolnia.
Ritkán sikerül ezt összehozni egy kombi esetében: jól néz ki és gigantikus méretű a csomagtartója. Na mi ez?
Mostoha helyzet, amikor a Golf és az Octavia árnyékából előbújva kell mutatni valamit. A Seat Leon kombinak azért sikerül.
Múzeumban járva eltöprengett már azon, hogy milyen jó móka lenne bombát ugrani a kordonnal elkerített baldachinos ágyba, amelyben állítólag többgenerációnyi uralkodó és kevésbé előkelő rokonságuk fogant? Nekünk mindez sikerült, ráadásul úgy, hogy még meg is kértek rá.