Csatlakozás után nőhet a kötelező

Az Európai Uniós csatlakozást követően várhatóan növekedni fognak a gépjármű-biztosítások díjai. A drágulás elsősorban az igen alacsony kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjaknál, kisebb mértékben a casco-biztosításoknál következik be.

A magyar biztosítási piac a GDP, az átlagkeresetek és így a biztosításra fordítható összeg növelésével többszörösére bővülhet. Ez a jelenség középtávon akár a biztosítási piac átrendeződését is jelentheti, mivel a nagy piaci részesedéssel bíró cégek veszíthetnek részükből - mondta az Union Biztosító Rt. elnök-vezérigazgatója, Zsoldos Miklós.

Valószínűleg csak az életszínvonal emelkedésével párhuzamosan növekednek majd a csatlakozást követően a gépjármű-biztosítások díjai, de a magasabb ár mögött sokkal több és teljesebb körű szolgáltatás lesz - mondta a gépjármű-biztosítási piacot vezető Allianz-Hungária Biztosító ügyvezető igazgatója, Sipos József.

Már ma is kitapintható a magyar piacon az EU-ban általános tendencia, hogy a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás mellé más, kiegészítő biztosításokat is kötnek az ügyfelek saját maguk számára. A kötelező fedezi ugyanis azokat a dologi és anyagi károkat, amelyeket az autós egy vétlen társának okoz, ez a hagyományos szerepe. Az új, teljesebb védelem körű védelem körében az autós ma már köthet mellé nem csupán autóvezetés közben történt eseményekre élet- és balesetbiztosítást, Európára kiterjedő jogvédelmi biztosítást assistance szolgáltatással, illetve csereautó-biztosítást is. Az európai gyakorlat szerint a járművezetők több mint 80 százalékának a növekvő életszínvonallal növekszik az igénye a kockázatok biztosítási fedezettségére is.