LAS VEGAS, NEVADA - NOVEMBER 19: Sergio Perez of Oracle Red Bull Racing F1 team (11) and Charles Leclerc of Scuderia Ferrari F1 team (16) compete during F1 Grand Prix of Las Vegas at Las Vegas Strip Circuit in Las Vegas, Nevada, United States on November 19, 2023. Tayfun Coskun / Anadolu (Photo by Tayfun Coskun / ANADOLU / Anadolu via AFP)
Vágólapra másolva!
A Red Bull rekordjával az FIA is jól jár, ugyanis a konstruktőri bajnoknak egészen elképesztő, 7,4 millió dolláros nevezési díjat kell fizetnie a 2023-as Forma-1-es szezon után a Nemzetközi Automobil Szövetségnek.
A Red Bull történelmet írt az F1-ben
A Red Bull a Forma-1 történetének legdominánsabb szezonját teljesítette a Forma-1-ben:
az év 22 versenyéből 21-et megnyertek,
és igen hamar bebiztosította az egyéni és konstruktőri világbajnoki címet is. Konstruktőrként a Red Bull végül 860 ponttal zárta az évet, ám emiatt most mélyen a zsebébe kell nyúlnia - írja a Motorsport.
Sokba kerül a Red Bullnak a történelmi 2023-as év Forrás: Anadolu via AFP/2023 Anadolu/Tayfun Coskun
A 2013-as Concorde egyezmény óta ugyanis az FIA a soron következő szezon nevezési díját az előző szezonban szerzett pontok alapján számítja ki.
Az eredeti alapdíj 500 ezer dollár volt, illetve pontonként 5000 dollárt fizetnek a csapatok, míg a konstruktőri bajnok pontonként 6000-et. Az infláció miatt ez az összeg azonban jelentősen megemelkedett a 2024-es szezonra, így jövőre már 657 837 dolláros alapdíj mellett pontonként 6575 dollárt fizetnek a csapatok, míg a konstruktőri bajnok pontonként 7893-at.
Mélyen a zsebébe kell nyúlnia a Red Bullnak
A Red Bullnak tehát összesen 7 445 817 dollárt kell fizetnie az FIA-nak december 10-ig a 2024-es nevezésük fejében.
A második helyezett Mercedesnek "csak" 3 347 012 dollárt, a Ferrarinak 3 327 287 dollárt kell kicsengetnie az FIA-nak.
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elismerte, hogy nekik is fáj, hogy ekkora összeget kell fizetniük a nevezésért, de szerinte ez elkerülhetetlen következménye volt a csapata sikereinek.
Luxusprobléma, mert rengeteg pontot kellett szereznünk ahhoz, hogy ekkora számlát kapjunk,
de szerencsére nem tartozik a költségsapka alá ez az összeg" – nyilatkozta Horner a Motorsportnak.