Hogyan dől el az, hogy ki a vadászrepülés világbajnoka?Milyen feladatokat kell csinálni? [kocsatt2]
2003-ban az angliai Fairfordban megrendezett nemzetközi repülőnapon egy 11 tagú zsűri választotta ki a MiG-29-es programját a legjobbnak, és az egyéni programot is mi nyertük meg. De én nem tartom magam világbajnoknak. A repülőnap alatt az egyik zsűritag kérdezte, hogy kinek fogok repülni? A nézőknek, vagy a szakmának? Érdekes kérdés volt, megpróbáltam mind a kettőnek. Elsősorban a nézőknek próbáltam, és úgy, hogy a beton mindkét végén látványos legyen. A repülőnap a látogatóknak van, és egy showműsort kell, hogy tartalmazzon, de egyben számomra lényeges, hogy megfelelő információkat adjon az odaérkezőknek a repülésről.
Egy utasszállítót is el tudna vezetni? [korokodil]
Elvezetni el tudnék, de általában repülésben a legkritikusabb a leszállás. Ismerni kellene a leszállási paramétereit az adott gépnek, és persze az egész gépet. De szerintem egy baj esetén le tudnék tenni egy utasszállítót is.
Miért nem kedvelik egymást Bessenyeivel? [korokodil]
Ki nem kedveli egymást vele?
Úgy hallottam, nem kedvelik egymást, ezek szerint ez nem igaz? [korokodil]
Szerintem egy másik emberrel keversz, én sejtem, hogy kire gondolsz, de az nem én vagyok.
Magyarországnak milyen gépek állnak rendelkezésére, ha meg kell védeni az országot? [navajoKC]
Ha meg kell védeni, jelenleg a MiG-29-es típus van hadrendbe állítva, és pár éven belül a JAS-39 Gripen fogja felváltani.
Repült-e már az "új" Mirage gépek egyikével? [Rolandó05]
Nem repültem még Mirage-on, külföldi gépek közül F-16, F-14, Hawk és Gripen gépeken repültem.
Szerintem a MiG-ek vannak olyan jók, mint bármely másik vadászgép. [kilitix]
A MiG-ek nagyon jó repülőgépek. Nagyon széles a MiG-család, még a 29-eseken belül is óriás különbségek vannak, mind tudásban, manőverezésben, mind felhasználhatóságban.
Akkor miért kellett nekünk svéd gépeket vennünk, ami jóval drágább? Megéri-e politikát csinálni ebből? [kilitix]
Ez van. Ez politikai döntés volt elsősorban, de a Gripen sem volt rossz választás. Bár azért én MiG-29-es párti vagyok.
Mennyi az átlag fogyasztása egy MiG-nek? [namenyicsavo]
Egy alaptöltés - nem titok - 3200 kg, azaz körülbelül 4000 liter kerozin. Ez elég lehet 1 óra 15 percre, de elég lehet 10 percre. Attól függ, hogy milyen üzemmódot használ a pilóta, például utánégetésnél (forszázs) 100-200 liter pillanatok alatt megy le.
Az új orosz Szuhoj-vadászgép valóban ráver a nyugati gépekre vagy ez amolyan mendemonda? [a lelked melegét]
A Szuhojok és a MiG vadászrepülőgépek nagyon jók közeli légiharcban, ez így volt korábban is, viszont az elektronikájuk kissé el volt maradva a nyugati társaiktól. Manapság már vetélytársnak lehet őket említeni elektronikában, közeli légiharcban viszont szerintem jobbak.
Mit lehet tudni az L-159 ALCA beszerzésről? Ez a hír valós tényeken alapszik vagy csak kitaláció? [tothgun]
Az L-159-es beszerzését jó ötletnek tartom, de részleteket nem ismerek. Egy biztos: hogy az Albatroszok (a csehszlovák L-39-esek -a szerk.) már elég régi gépek, sok problémával küzdenek. "Vérfrissítés" nem ártana.
Köszönöm mindenkinek a kérdéseket, ha valaki nem kapott megfelelő választ, és szeretne több részletet megtudni, megtalálhat az iwiwen. A repülőnappal kapcsolatos dolgokat a www.repulonap.hu oldalról is megkaphatjátok. Mindenkinek jó egészséget, sok sikert kívánok.