Alfa Romeo: Az olasz gyár standján elsősorban a vadonatúj 159-esre és a GTV sportkupé utódjára, a Brera nevű csodaszép járgányra kell odafigyelni.
Aston Martin: V8 Vantage.
Audi: A VW-csoporthoz tartozó márka a megvadított A4-esről, az RS4-ről, továbbá a finoman átdolgozott A3-asról és néhány új motorral szerelt A6-osról rántja le a lepedőt.
Bentley: Continental Flying Spur - minden idők leggyorsabb Bentley limuzinja és egy elegáns kabiró, a Drophead Coupé.
BMW: A bajorok finoman felfrissítették a 7-es limuzint és piacra dobják a 6-os sorozat csúcsváltozatát, a 10 hengeres M kivitelt. Szintén az újdonságok közé tartozik az 1-es sorozat legizmosabb tagja, a 130i.
Cadillac: Leleplezik az öreg kontinensre szánt BLS limuzint és az aszfaltszaggató Corvette Z06-ot.
Chevrolet: Genfben debütál a Matiz legújabb generációja, amit történetesen Spark néven kell majd a szalonokban keresni.
Citroën: A Citroën leleplezi az új miniautóját, a C1-et, továbbá a paletta másik végén található C6-ot.
Dacia: A nyugat-európai publikum most csodálhatja meg először a nálunk már jól ismert Logant.
Dodge: Caliber - ez a modell vezeti be a márkát Európába.
Ferrari: F430 Spider és Superamerica.
Fiat: Bemutatkozik a feltámasztott Croma és a "terepjárósított" Stilo kombi, továbbá lelepleznek egy "élő legendát", az X1/9 kupé 21. századi változatát.
Fioravanti: Lancia Musa új ruhában.
Ford: Az idei újdonságot a Focus négyajtós változata jelenti, de szintén ott csillog a Ford standján a Focus új csúcsváltozata, az ST is. Szintén fordos újdonság még a Sport Activity Vehicle egyterű, amely egyelőre csak koncepció.
Honda: Európa is megszemlélheti az új Civic és Legend prototípusát.
Hyundai: Portico és HED-1 tanulmány.
Jaguar: Detroit után Európa is megcsodálhatja az Advanced Lightweight Coupét.
Kia: Genfben debütál a Rio ötajtós változata.
Lamborghini: Roadster-tanulmány Gallardo alapon.
Land Rover: Range Rover Sport.
Lancia: Ypsilon Sport - a szép formájú kisautó megvadítva.
Lexus: Felfrissített IS, valamint Európa most láthatja először a hibrid cirkáló RX 400h-t.
Maserati: Pininfarina nevéhez fűződik a MC12-es modell formája.
Maybach: A "luxusgyár" a Maybach 57 felturbózott, 1000 Nm nyomatékot tudó változatát mutatja be.
Mazda: Sokak örömére leleplezik az új MX-5-ös kabriót és a felfrissített 6-os szériát, továbbá a 7 üléses Mazda5 is most debütál.
Mercedes: Európában most mutatkozik be az új M és B osztály, valamint a megpiszkált CLK.
MINI: ezentúl a Cooper S is rendelhető lesz automata váltóval.
Mitsubishi: Környezetbarát Nessie tanulmány.
Nissan: Futurisztikus tanulmány Zaroot néven.
Opel: A német márka az új Zafira és a sportos formájú Astra OPC premierjét tartja.
Peugeot: Elkészült a 407-es kupéváltozata, Prologue néven lehet megcsodálni. A paletta másik végén a 107-es miniautó áll.
Pininfarina: Birdcage 75th - szuperkoncepció Maserati-alapokon.
Porsche: 911 Cabriolet - a legendás 911-es nyitott tetős változata.
Renault: A Renault egy városi mini tanulmányával, a Z17-tel, az átrajzolt Lagunával és Vel Satisszal készül.
Rinspeed: Senso - egy érzéki autó.
Saab: A svédek végre bemutatják a 9-3 kombiváltozatát.
Seat: Itt az új Leon!
Skoda: Yeti - így festhet majd a 2006-ban érkező Roomster.
Smart: a Brabus megpiszkálta a Forfourt.
Subaru: A boxermotorjairól híres japán gyár egy kisbusszal és egy városi kisautóval lép porondra.
Suzuki: a Genfi Autószalonon már az esztergomi modell csillog.
Toyota: Aygo premier, valamint új dízelmotort kap az Avensis.
Volkswagen: A legnagyobb német autógyár az új Passatot mutatja meg Európának, az új Polóra azonban még várni kell.
Volvo: 3CC, avagy a svédek elképzelése a jövő autójáról.