

Megsejtették a Red Bull trükkjét az ellenfelek?
A Mercedeséhez hasonló megoldással lehetnek gyorsak az egyenesben.


A Mercedeséhez hasonló megoldással lehetnek gyorsak az egyenesben.


Könnyítettek a csapatok pénzügyi helyzetén, és elhalasztották a pattogás szigorúbb ellenőrzését.


Egy szakújságíró összeszedte, hogyan akadályoznák meg rövid és hosszú távon az autók rázkódását.


Ross Brawn szerint az FIA hiába érzi szabályosnak, egy rivális csapat felhozhat jogos ellenérvet.


A Mercedes betekintést nyújtott a sportágat mindig is meghatározó autófejlesztés menetébe.


A csapat új technikai igazgatója mentegeti a pilótát, pedig ő rontott.


A McLaren is elégedetlen, mert több futamon is hátrányba kerülnek szabálytalan autók ellen.


Christian Horner szerint nem a brit pilóta, hanem Toto Wolff áll a háttérben, ott is maradt.


Három technikai érdekességet mutatunk be, amelyek befolyásolják a versenyek alakulását.


Korábban már betiltott fejlesztések térhetnek vissza, összkerékhajtású autók is jöhetnek.


Sokan nem hisznek a rekordbajnok csapat mérnökeinek, pedig néha ők is tévednek.


Több érdekes technikai megoldást vonultattak fel a csapatok a tesztelésen, bemutatunk néhányat.


Összehasonlítottuk az AT01-et és az AT02-t, a technikai igazgató részleteket is elárult.


A győri egyetem dékánja, Dr. Hanula Barna elmagyarázta, miért nem rohan az F1 az elektromos autók felé.


Interjúnk Hanula Barnával, aki Schumacher idején az F1-ben dolgozott, és Valentino Rossi motorja is volt a kezében.


Hamarosan jönnek a bemutatók, összegezzük az idei F1-es technikai szabályváltozásokat.


A Red Bull magyar mérnökét kérdeztük az F1-es gyárak titkairól.


Räikkönen és Giovinazzi autója az élcsapatok formatervezési trendjéhez igazodhat.


Óva intettek attól, hogy a rémisztő ütközés után elhamarkodott következtetéseket vonjanak le.


A brit pilóta elárulta, a mostani idényre megoldották az irányváltással kapcsolatos gondokat.